NovoBateria e tempo: compare quaisquer duas voltas fechadas, de qualquer carro — as últimas do mesmo piloto entre si ou contra outro. O mapa mostra onde cada um gasta e recarrega a bateria e onde ganha ou perde tempo, com a diferença curva a curva. No Muro dos Boxes (o engenheiro escolhe as voltas pela sala, durante a corrida) e no app, em Análise → Telemetria → Bateria e tempo. Piloto com telemetria "Restrita" aparece sem bateria.
NovoIncidentes ao vivo na Direção de prova e na Cabine: a lista dos toques da sessão e, ao abrir um, o mesmo visor do comissário (vista de cima, volante, pedais e velocidade dos dois carros). Funciona no app e pela sala, para quem tem o código. Dá para desligar na Configuração → Muro — sala automática.
MelhoradoCabine: o carro em foco mostra o tempo de cada setor em cima das três barras coloridas (roxo = recorde, verde = melhor dele, amarelo).
CorrigidoLigas: o dono que também corre agora consegue dizer qual nome do grid é o dele (antes a ficha dele ficava "Sem conta" para sempre).
Corrigido"Reportar problema nesta corrida": corridas longas chegavam ao suporte sem o traçado das voltas.
1.0.342 nov 2026
NovoOverlay: nova janela Delta — só o delta da volta, grande, com barra de ±1 s. Compare com a sua melhor volta ou com a última volta (treino de consistência): escolha no Estúdio, selecionando a janela. Nasce desligada.
NovoMuro dos Boxes: card Pista com o mapa ao vivo — cada carro com o seu número, o carro do piloto em destaque, zonas de DRS/modo reta e o traçado amarelo no SC e vermelho na bandeira vermelha. Funciona no celular.
MelhoradoRanking e Desafio de Volta: volta em que você usou flashback não entra mais. Ela continua valendo no seu histórico, no debrief e no treino.
MelhoradoAjustes da liga: uma barra de salvar sempre visível no pé (Tudo salvo / Alterações não salvas), com aviso ao sair sem salvar. O nome da temporada agora pode ser corrigido depois de criada.
MelhoradoBotões: salvar fica em destaque em todo o painel e as ações que apagam ficam marcadas em vermelho.
CorrigidoTelemetria: abrir a tela de flashback (ou de replay) e cancelar apagava um trecho do traçado da volta — o detalhe e o replay mostravam um buraco de quilômetros. Agora nada se perde; volta antiga com buraco não pode ser compartilhada.
CorrigidoJanela Alertas: speed trap, setor mais rápido e volta mais rápida mostram o valor (350 km/h, 28.375, 1:16.458) — antes a frase parava antes do número.
CorrigidoLigas: promover um membro voltava para a tela antiga da liga.
1.0.331 nov 2026
NovoCabine de narração: painel Pista com o mapa ao vivo — cada carro com o seu número, o carro em foco destacado, clique num carro para focá-lo — e a ficha da pista: extensão, voltas, distância da prova, zonas de DRS/modo reta e os compostos do fim de semana (ex.: S C4 · M C3 · H C2).
NovoCabine de narração: o número de cada carro na torre.
NovoCabine compacta: botão Tabela do campeonato liga e desliga ao vivo a torre do campeonato "se terminar assim" na transmissão.
MelhoradoComissário: a imagem exportada do incidente mostra todos os valores inteiros (nada cortado nem vazando dos quadros) e identifica os carros pelo sobrenome, não pela tag do clã.
MelhoradoCabine compacta: o botão Onboard avisa quando a câmera não trocou porque o jogo não estava em foco.
MelhoradoComunidade: o Discord ganhou atalho no fim da primeira corrida e na tela de Ligas — é lá que as ligas divulgam vagas.
Nada deste tipo neste mês.
Outubro de 2026
18 atualizações · 84 mudanças
1.0.3231 out 2026
CorrigidoCadastro de pilotos: em lobby com nomes ocultos e o jogo em outro idioma ("Spieler", "Pessoa"…), o nome dado a um piloto passava para todos os pilotos sem nome. Agora fica só no carro escolhido.
MelhoradoDireção de prova: os carros no mapa atualizam 4 vezes por segundo e deslizam entre as posições, sem atraso.
MelhoradoCâmera automática da cabine compacta: no quali e no treino, segue quem está em volta lançada até a volta acabar; na corrida, sem briga, vai para o primeiro da pista, não para o líder parado nos boxes.
CorrigidoCabine de Narração: rival com telemetria restrita não mostra mais jogos de pneu com "?" — aparece sem dado.
1.0.3131 out 2026
NovoDireção de prova (Competição → Direção de prova): mapa com cada ocorrência marcada onde aconteceu, limites de pista, contatos, punições e ultrapassagens, batalhas a menos de 1 s e o resumo por piloto. Depois da corrida, o botão Punir aplica a punição dos comissários da liga já preenchida; os outros comissários acompanham ao vivo pelo link pacedex.com/pt/direcao/<código>, sem o jogo; e o resumo sai pronto para o grupo ou em CSV.
NovoCabine de Narração: o carro em foco mostra os jogos de pneu que restam e o desgaste de cada jogo, como no modo ao vivo de quem pilota (rivais com telemetria restrita podem vir sem esse dado).
MelhoradoEngenheiro: a chave de IA ganhou card próprio na Configuração — IA do engenheiro (sua chave), logo abaixo de Falar com o engenheiro.
MelhoradoTransmissão: mapa, estado do carro, equipe de narração e patrocinador saem do ar enquanto um card passa por cima deles — sem gráfico sobreposto no layout padrão.
CorrigidoMuro dos Boxes: travava ao abrir ou entrar com o muro já ligado.
CorrigidoNome da pista no idioma da tela nos incidentes, nos desafios e no detalhe da volta; o Abrir o Debrief do aviso de fim de corrida abre o Debrief; e a pergunta do piloto aparece como Você no rádio.
1.0.3030 out 2026
NovoLigas: lançar o resultado à mão quando ninguém da liga estava com o Pacedex aberto — toque nos pilotos na ordem de chegada, marque abandono, pole e volta mais rápida, e confirme como sempre.
NovoLigas: sorteio dos carros na aba Pilotos — escolha as equipes que entram, dupla ou um por equipe e quem mantém o carro; os nomes aparecem um a um em tela cheia para a live, e o sorteio sai em imagens prontas para o grupo. O sorteio é feito no servidor e a liga vê em qual tentativa saiu.
NovoCabine de Narração: co-narrador remoto — quem narra de outra casa abre o link do chip "Co-narrador" e vê os mesmos gráficos que você põe no ar.
CorrigidoLigas: a tabela do campeonato com uma só etapa oficial mostrava "null" e deslocava os pontos; no celular, abrir o teclado apagava o que estava sendo digitado na tela.
1.0.2929 out 2026
MelhoradoLigas: o assistente já gera as etapas do calendário enquanto você preenche data, hora e número de etapas; Season Pack 2026, Desempenho Igual e reservas sem ponto vêm como padrão; a pista se acha digitando sem acento ("arabia").
MelhoradoLigas: "Vincular corrida" mostra só as corridas do dia da etapa; quem entra na liga pela confirmação do resultado entra também no cadastro de Pilotos; no desempenho igual o carro de cada piloto vem do último lobby, e trocar carro ou status não recarrega a tela.
NovoLigas: a aba Pilotos mostra, passo a passo, o que está sincronizando (cadastro, carros, nome e foto). E a Configuração → Atualização diz a versão das telas em uso.
CorrigidoEngenheiro falando tudo em dobro depois de reabrir o Pacedex: uma cópia antiga dele podia ficar rodando. Agora overlay e engenheiro fecham junto com o app, de qualquer jeito que ele feche.
CorrigidoEm alguns PCs as telas atualizadas nunca eram instaladas ("Acesso negado"). Agora instalam.
Corrigido"Minha melhor volta aqui" no ranking mostrava meia pista quando parte da volta não tinha sido gravada (pausa no meio da volta). Agora mostra a melhor volta inteira e avisa; volta com buraco no traçado também não vai para o ranking.
1.0.2829 out 2026
NovoLigas: calendário primeiro — você agenda as etapas (pista, data e hora no fuso da liga) e a corrida entra sozinha na etapa certa. Antes de confirmar aparece a prévia, com "Quem é?" para quem está fora da lista, ajuste de punição do jogo (inclusive devolver segundos pagos no box), pole e ordem arrastando.
NovoLigas: tabela no formato das planilhas — pontos por etapa com todas as etapas do calendário, seta de posições, gráfico de evolução, punições dos comissários com a etapa, classificação de cada etapa sem reabrir e imagem da tabela com Copiar.
NovoLigas: aba Pilotos — titular, reserva ou convidado; o carro de cada um (desempenho igual ou realista, com logo); nome e foto vêm do seu cadastro de Pilotos; e o app avisa quando alguém da liga troca de gamertag.
NovoTransmissão: Torre do campeonato com a liga inteira "se terminar assim" — fixa ou na direção automática, com última etapa, disputa pelo título e selo de campeão. Audi e Cadillac ganham logo.
MelhoradoLigas: reserva e convidado que não pontuam não ocupam mais posição de pontos nem levam a pole — o próximo piloto da liga leva. A projeção ao vivo segue a mesma regra.
NovoPilotos: nome "só nesta corrida" para trocar a gamertag de um desconhecido em lobby aberto sem colocá-lo no cadastro.
CorrigidoTorre: em lobby aberto, vagas vazias não aparecem mais como pilotos de IA no quali.
1.0.2727 out 2026
CorrigidoTorre: em corrida online, a barra de bateria dos adversários volta a ficar azul quando eles têm direito ao boost — antes só a sua mudava de cor.
1.0.2624 out 2026
CorrigidoNarrador da transmissão: quando a ElevenLabs recusa a voz, a tela diz o motivo (sem créditos, voz que exige plano pago, idioma que o modelo não fala, modelo indisponível) em vez de um código.
1.0.2524 out 2026
NovoPilotos: aba própria no grupo Transmissão, feita para quem narra — sigla e equipe na torre, pronúncia e notas que nunca vão ao ar, quem está na pista sem cadastro e importação da lista que você já tem (JSON, planilha CSV ou texto). Na Cabine, a ficha do carro em foco aparece ao lado da torre.
NovoRanking: publique o setup junto da sua volta e veja o dos outros, com "Comparar com o meu". Vem desligado; liga na Configuração → Conta, só para contrarrelógio ou para todas as voltas.
NovoTorre: coluna "melhor volta" na Cabine, na transmissão e na torre do piloto, com o recorde da corrida em roxo.
MelhoradoDicas de setup, rádio e Debrief revisadas: diferencial no sentido certo, nada de pedir o que o jogo não deixa mudar em corrida (mix de combustível, pressão na parada) e fim das dicas que se contradiziam.
MelhoradoTransmissão: o duelo ficou mais compacto e acompanha o tamanho dos nomes.
CorrigidoMinimapa: o traçado de outra pista (Interlagos em Mônaco) não fica mais preso; o mapa se refaz sozinho com a pista certa.
CorrigidoLobby online: piloto com nome oculto não vira mais um piloto oficial repetido ("Sargeant" duas vezes) quando os números dos carros se repetem.
CorrigidoBarra do boost volta a ficar azul com o carro de 2025 no Season Pack.
CorrigidoNarrador da transmissão fica quieto na pausa e não solta fala atrasada quando o jogo volta.
CorrigidoCabine: a troca de câmera vence o foco anterior e o Onboard não se desliga num segundo clique; no Chromebook, o endereço para conectar o celular aparece certo.
1.0.2421 out 2026
NovoNarrador da transmissão: uma voz de TV (ElevenLabs, com a sua chave) narra a corrida e a classificação ao vivo — largada, ultrapassagens, punições, safety car, última volta e bandeirada — e preenche os intervalos com curiosidades da pista e o seu histórico nela. A voz sai direto no OBS. Vem desligado; liga na Configuração → Engenheiro, em "Narrador da transmissão".
NovoResumo da corrida para quem assistiu: pódio, destaques, classificação com largada e chegada de cada um, os pneus de cada carro e os momentos da prova (safety car, abandonos, punições, toques). Nas suas corridas, o botão "Resumo".
NovoTelemetria: arraste sobre um gráfico para ampliar um trecho da volta. A barra mostra quanto a volta A ganha ou perde ali, e as setas andam para o trecho vizinho.
MelhoradoAnálise bem mais rápida com a corrida ao vivo e com histórico grande — e um aviso "Carregando…" quando alguma tela demora.
MelhoradoPilotos da liga: adicione à mão, cole uma lista, importe uma pasta de fotos ou traga os pilotos da temporada.
MelhoradoSetups: o acerto da sua volta mais rápida na pista abre fixado no topo, em destaque.
CorrigidoComissário: incidentes que apareciam embaralhados (traçado em leque, força G serrilhada, pista desenhada errada) agora saem certos — inclusive os que já estavam gravados.
CorrigidoTransmissão: um soluço no meio da corrida não derruba mais o overlay do OBS para "Waiting for race", e nome longo no duelo fica numa linha só.
CorrigidoGráficos da Telemetria encolhiam a cada troca de volta com o zoom do navegador abaixo de 100%.
CorrigidoCabine compacta: reabrir a janela não perde mais o modo "sem tirar o foco do jogo".
1.0.2318 out 2026
MelhoradoMonitor de travadas: o Pacedex passa a medir o FPS do jogo pela telemetria e registra cada travada com o ponto da pista e o que o app fazia naquele instante. Vai junto quando você usa "Reportar problema nesta corrida" — é como a gente acha a causa de micro travadas.
CorrigidoO diagnóstico não mede mais o CPU de cada processo durante a corrida: essa medição consulta o Windows de um jeito pesado e podia causar micro travadas no jogo. Agora ela só roda no menu.
1.0.2218 out 2026
NovoEstúdio → Transmissão → Pilotos: o nome da liga no lugar da gamertag, em todas as telas e no rádio. Puxe os pilotos da sessão, dê o nome que aparece na tela e o app reconhece cada um pela gamertag — ou pelo número do carro, quando o lobby esconde os nomes. O ranking e o campeonato continuam com a gamertag verdadeira.
NovoFotos dos pilotos sem mexer em pasta: envie ou arraste a imagem na tabela e o app corta e reduz. O resumo mostra quem está sem foto, e quem não tem aparece com um capacete na cor da equipe. Dono de temporada pode enviar nomes e fotos para a temporada, e aí o narrador que transmite pelo site também vê.
NovoRivais em destaque: marque até 3 pilotos com a estrela e eles ganham destaque amarelo na torre da transmissão, na torre e no duelo sobre o jogo. Na cabine compacta, a estrela fica na coluna de pilotos.
1.0.2118 out 2026
NovoEstúdio → Transmissão: botão "Adicionar ao OBS" coloca a transmissão na cena do OBS em um clique (OBS 28 ou mais novo, com o servidor WebSocket ligado), já por cima do jogo e no tamanho certo. Tem também o passo a passo para fazer à mão e um selo que fica verde quando o OBS abre a transmissão.
NovoCabine compacta: botão "Onboard + halo" — o halo do carro em tela entra e fica no ar até você voltar para a câmera de TV. Com a câmera do jogo ligada na cabine, o mesmo clique troca a câmera. Também como atalho global.
MelhoradoTorre da transmissão: na largada e em relargadas a torre não pisca mais a cada troca de posição, e a aparência Pacedex ganhou o destaque de quem ganhou ou perdeu posição e da volta mais rápida.
1.0.2018 out 2026
CorrigidoModo espectador: o engenheiro fica calado de verdade, inclusive quando você assiste o lobby sem carro — antes ele podia falar da corrida dos outros como se fosse a sua.
CorrigidoTorre e cabine para quem assiste: a barra de bateria e boost volta a aparecer nos pilotos com telemetria pública. O jogo marca todos como restritos para o espectador; agora vale o dado que chega.
CorrigidoAo abrir o app, o engenheiro não diz mais "radio check" logo depois da saudação.
1.0.1918 out 2026
CorrigidoTorre de tempos sobre o jogo: a coluna "gap ao líder" agora aparece e obedece ao botão de ligar/desligar.
MelhoradoTransmissão: os cards Liga e "Apresentado por" usam os logos da pasta de assets (league, sponsor_1…6), sem precisar de temporada vinculada.
MelhoradoEstúdio: copiar a URL do OBS explica que ela é sempre a mesma — o OBS lê o layout salvo no app.
1.0.1818 out 2026
NovoCabine compacta para quem narra: uma janela que recebe cliques sem tirar o foco do jogo, com miniaturas dos widgets, torre, coluna de pilotos, quadro de resultados de quali e corrida e danos e desgastes. Experimental: a câmera do jogo troca de carro sozinha pelas teclas de espectador.
NovoReplays automáticos no OBS: ultrapassagem, batida e volta mais rápida salvam o replay sozinhos (liga no Estúdio → OBS). O Estúdio agora mostra a tela do jogo com um print de referência atrás das janelas.
NovoRanking separado por jogo: 2026, F1 25 e F1 24 em tabelas próprias — o carro de 2026 é quase 1 s mais rápido e decidia o P1. "Todos" junta as três.
MelhoradoEstratégia mais certa em corrida longa: o modelo de pneu respeita a distância da prova (em 100% o erro na vida do pneu caiu de 27 para 5 voltas), a comunidade ensina só com corridas de mesma distância e regulamento, e o custo de box é o da SUA parada. A regra dos dois compostos virou opção: automática, sempre ou nunca.
CorrigidoO plano de parada não muda mais de ideia a cada volta com pneu recém-posto ("pare na 27", "vai até o fim", "pare na 33"…): a volta de relargada e o tanque cheio do início não contaminam mais a conta do pneu. No fim da corrida, rival a menos de 1 s é "colado, defende" — não "não chega antes da bandeira".
MelhoradoRádio: a advertência de limite de pista diz em que curva, "Limitador!" ao entrar no pit lane sem ele, queda de várias posições numa rodada é avisada na hora, a bandeirada é sempre falada e o "pneu perdendo X s por volta" deixou de dizer o dobro. Menos alarme falso de combustível e de pneu errado para a chuva.
MelhoradoAs curvas das 25 pistas foram refeitas a partir da telemetria das voltas mais rápidas — o nome da curva no rádio e no Debrief cai no lugar certo. O Debrief mostra onde as rodas saem da pista e quanto isso custou.
CorrigidoRanking: a bandeirada apagava a volta final de todos os carros, e a melhor volta da corrida podia ficar fora. Agora ela entra com a telemetria completa.
MelhoradoWindows: o painel tem o modo "não tirar o foco do jogo" — dá para clicar nele com o F1 aberto sem o jogo perder o volante.
1.0.1715 out 2026
CorrigidoTrocar a voz do engenheiro dava "não deu para baixar — verifique a internet/firewall" mesmo com a rede funcionando: a voz chegava inteira e a falha era só ao gravá-la no disco (sobretudo na versão da Microsoft Store). Agora ela é instalada mesmo nesses casos.
CorrigidoA voz neural do engenheiro podia virar a voz robótica no meio da sessão: limpezas automáticas do Windows apagavam a pasta temporária onde ela grava cada fala. Agora o Pacedex recria a pasta e segue com a voz de sempre.
MelhoradoCelular (Android/iOS): o app não pede mais o microfone logo ao abrir. O pedido aparece quando você liga o rádio por voz — que é quando ele faz sentido.
CorrigidoRádio sob safety car: o anúncio "Safety car na pista" podia morrer na fila atrás de outras falas e nunca sair — agora ele espera a vez. O preparo da relargada sai na volta certa, quando o jogo anuncia que o safety car entra (antes era um chute 2 voltas depois da entrada), com fala própria para o fim do VSC. E o aviso de modo reta limitado cala durante o safety car: é consequência dele.
Corrigido"Cuidado, fulano muito lento à sua frente" não dispara mais para quem está entrando ou saindo do box: o radar aprende onde fica a entrada do pit lane em cada pista e reconhece o carro freando para o limitador. Carro parado continua sendo aviso em qualquer lugar.
MelhoradoRádio em português mais natural: rival "se aproximando" em vez de "fechando", "chega na próxima volta" no singular, e frases como "energia na mesa" reescritas.
MelhoradoRádio: o diagnóstico passa a dizer em qual saída de áudio do Windows a voz está tocando, se a saída escolhida na Configuração ainda está plugada e se o Pacedex está em zero no Mixer de Volume — o caso "tudo certo e não ouço nada" deixou de ser cego. E o histórico de erros da voz recomeça de verdade a cada versão, sem cicatriz da anterior.
NovoCelular (Android/iOS): o Debrief ganhou o ato 4, "O que mudar no setup" — sintomas da sua volta de referência (subesterço, pneu ou freio quente, saída lenta, perde na reta) com o ajuste sugerido, inclusive em treino e classificação. E uma porta para o painel completo, o mesmo do PC, direto no aparelho.
NovoAvaliação dentro do app no Android e no iOS: depois de algumas corridas, ao abrir um debrief, o app pede sua nota na loja — no máximo três vezes, com dois meses de intervalo.
1.0.166 out 2026
MelhoradoRanking só com telemetria: a volta entra no ranking mundial apenas com o traçado junto, para qualquer tempo poder ser aberto e comparado. Desligar o compartilhamento tira suas voltas do ranking (e a torre avisa, com o religar a um clique); religar traz tudo de volta na próxima corrida.
CorrigidoTransmissão: passada de contraste em todos os widgets. O nome do piloto no card amarelo dos comissários saía quase branco sobre amarelo; letras de pneu, nomes na cor da equipe, roxo da volta rápida, vermelho de posição perdida e o rodapé do speed trap ganharam tons legíveis sem perder a cor da equipe nas barras.
1.0.155 out 2026
CorrigidoAssistir uma liga sem carro (espectador do lobby): a corrida aparecia em lista nenhuma e as colisões não viravam incidentes do comissário. Agora ela entra em Sessões → Corridas assistidas, com as voltas e a melhor volta do pelotão, e o comissário grava cada toque. Corridas antigas nessa situação voltam sozinhas ao histórico.
Nada deste tipo neste mês.
Setembro de 2026
27 atualizações · 44 mudanças
1.0.1427 set 2026
NovoSaída de áudio do rádio: em Configuração → Voz você escolhe em qual dispositivo a voz do engenheiro toca. Para gravar só o rádio no OBS, escolha um cabo virtual (VB-CABLE) e capture esse dispositivo lá — o som do jogo fica onde está. Vale para toda voz e para os bipes do canal.
1.0.1326 set 2026
CorrigidoClima: o aviso "chuva em ~5 min" não fica mais aceso a corrida inteira. Ele agora só aparece quando o clima previsto para os próximos minutos é de chuva com a pista ainda seca — a porcentagem é a chance de chover, não água na pista — e a previsão lida é só a da sessão em curso, não a do resto do fim de semana. Vale para painel, overlay, halo, transmissão e cabine.
CorrigidoEngenheiro em espanhol: a voz Sharvard (feminina) falava com a voz masculina do mesmo modelo. Agora fala com a voz anunciada.
NovoConfiguração → Sistema mostra o ID de diagnóstico desta instalação, com botão de copiar — é o código que o suporte pede.
1.0.1223 set 2026
CorrigidoRanking: uma volta cujo tempo oficial é menor do que o próprio relógio do jogo marcou na linha não sobe mais. O app compara os dois ao fechar a volta e, se o jogo entregou um tempo que o carro não fez, a sua próxima melhor volta sobe no lugar.
MelhoradoRanking: o piso de tempo de cada pista agora fica 5% abaixo da melhor volta comprovada pela telemetria, e uma volta recusada não volta pelo reenvio.
1.0.1121 set 2026
NovoApp de celular e tablet: antes de a sua voz ou os dados da corrida irem para um serviço de IA, o app mostra o que é enviado e para quem, e pede a sua permissão. Dá para revogar quando quiser na aba Você.
MelhoradoRanking: um recorde que subiu sem a telemetria da volta agora se completa sozinho na próxima vez que o app abre.
1.0.1019 set 2026
CorrigidoPush-to-talk num botão do jogo (UDP Action): segurar o botão por mais de 5 segundos não corta mais a pergunta. O limite agora é o do microfone, 20 segundos.
1.0.919 set 2026
CorrigidoNos menus do jogo, as janelas do overlay (engenheiro, alertas, clima) não aparecem mais vazias a cada tecla ou botão apertado.
1.0.819 set 2026
MelhoradoRanking: a torre agora mostra todos os pilotos da pista, não só os 50 primeiros, com a contagem no rodapé.
CorrigidoCom o jogo pausado, as janelas do overlay agora somem em vez de ficar sobre o menu de pausa como molduras vazias. Janela marcada como "sempre visível" continua na tela.
1.0.716 set 2026
CorrigidoA melhor volta de Time Trial, classificação e treino agora sobe para o ranking ao sair da sessão, sem precisar terminar uma corrida nem reabrir o app. No celular e no tablet, a volta ficava só no aparelho.
1.0.615 set 2026
NovoExcluir conta: na aba Você (celular e tablet) ou em Configuração → Conta Pacedex (PC). Apaga da nuvem o e-mail, as voltas do ranking, o perfil público, os desafios e a participação em ligas. As corridas guardadas no aparelho continuam.
1.0.514 set 2026
MelhoradoO Pacedex tem nome novo nas lojas: “Pacedex: telemetria de corrida”. O app é o mesmo, as suas corridas e configurações continuam onde estão.
CorrigidoAbertura: em redes onde o nome do computador não é encontrado, o painel podia levar mais de 30 segundos para abrir. Agora abre na hora.
1.0.412 set 2026
CorrigidoFim de corrida: o rádio podia ficar repetindo “carro à esquerda” sem parar depois da bandeirada. Terminou, abandonou ou foi desclassificado? O engenheiro cala.
1.0.312 set 2026
CorrigidoAviso de atualização: quem usa o Pacedex da Microsoft Store era avisado da versão do site, ia até a loja e não encontrava nada. Agora cada entrega (site, Store, Google Play) tem a sua própria versão — o app avisa da SUA, e o botão abre direto a lista de atualizações da loja.
1.0.212 set 2026
CorrigidoCorrida online: em lobby de liga o app podia trocar a sua identidade pela de outro piloto — o nome dele aparecia como seu na torre e no rádio, e chegava a virar o nome público da sua conta. Online, quem diz qual carro é o seu é o jogo.
1.0.111 set 2026
CorrigidoAnálise com IA: com modelo próprio (servidor local), o relatório podia sair em português mesmo com o app em inglês ou espanhol. Agora nada do que o modelo lê está em português — ele responde no idioma do app.
1.0.011 set 2026
NovoO Pacedex está no Google Play. No celular e no tablet, dá para instalar e atualizar pela loja — sem baixar APK e sem liberar instalação de fonte desconhecida.
MelhoradoVersão 1.0: o Pacedex sai do 0.x. O número passa a ter regra — o do meio sobe quando chega recurso, o último quando chega conserto.
0.2.3110 set 2026
CorrigidoEngenheiro de corrida: em corrida seca ele podia mandar terminar no mesmo pneu com a troca obrigatória de composto ainda por fazer. Agora a parada obrigatória é regra dura — no rádio, no halo e na chamada de box.
MelhoradoVolta de parada: a recomendação vem da conta que junta pneu, voltas restantes, custo do pit e posição na pista — e não mais do desgaste sozinho. O rádio também diz para qual pneu você entra.
MelhoradoQuando a nossa volta diverge do plano do jogo, o engenheiro diz quanto está esticando (ou antecipando) e por quê — e avisa antes da janela, não em cima dela.
0.2.309 set 2026
CorrigidoAnálise com IA: o relatório saía em português mesmo com o app em inglês ou espanhol. Agora ele segue o idioma do app — veredito, decisões, provas e o que a IA consulta ao vivo.
CorrigidoCelular: o engenheiro por voz acumulava falas e narrava o passado. A fila voltou a ter freio — fala que envelheceu não é mais dita fora de hora.
0.2.298 set 2026
NovoEngenheiro por voz e Análise com IA agora falam com o SEU servidor: qualquer endpoint compatível com OpenAI (Ollama, LM Studio, LiteLLM, vLLM, llama.cpp). Cole o endereço na Configuração, digite o modelo e pronto — sem chave, sem cota e sem nuvem. Se o seu servidor tiver Whisper, nem a sua voz sai do PC.
0.2.288 set 2026
CorrigidoContra-relógio: trocar o rival fazia o Pacedex mostrar OUTRO piloto no lugar do seu carro — nome, torre, painel e overlay. Os fantasmas do contra-relógio entram como carros de verdade e o jogo passava a apontar o fantasma do rival como se fosse você. Agora o app reconhece o seu carro e ignora o engano (o mesmo valia no replay, quando a câmera segue um carro da IA).
CorrigidoRanking: o nome da corrida de demonstração ("DEMO") podia virar o seu nome público. Nem a demonstração nem uma corrida assistida como espectador definem mais quem você é — e os nomes que já tinham escapado foram apagados do ranking.
0.2.277 set 2026
CorrigidoRadar de perigo de volta: o aviso de carro parado ou muito mais lento na pista à sua frente estava desligado em TODAS as sessões desde a 0.2.24. Volta no rádio, no halo e na janela do spotter — e o contra-relógio segue sem avisar sobre fantasma.
NovoPatch 1.25 do jogo: a transmissão agora mostra "Overtake liberado" e "Boost parcial" nas corridas de 2026. A EA passou a mandar esses avisos da direção de prova na telemetria — sem eles o card e o trem de DRS ficavam mudos no carro de 2026. O boost parcial diz o motivo: pista molhada, safety car ou bandeira vermelha.
NovoF2 2026: as 11 equipes da categoria aparecem com nome na torre (antes saía "Equipe #493") e o pneu ganhou a grade própria da F2, com o supermacio.
0.2.265 set 2026
NovoVincular corrida a uma liga: no Histórico, o botão 🏆 do card da corrida manda ela para a fila de Etapas da temporada que você escolher; no cockpit da liga, "Corrida do histórico" lista as corridas do seu banco (as assistidas também) e vincula com um clique. Serve para a corrida de antes da liga existir, o lobby que o elenco não casou e a etapa descartada por engano, que reabre como proposta. Só o dono da liga vincula.
CorrigidoCaixas de erro escondidas apareciam como uma barra vazia nos diálogos das ligas (excluir liga, por exemplo).
0.2.255 set 2026
CorrigidoLargada sem ruído no rádio: o aviso de speed trap ("carro pesado de asa") e o "seu companheiro de equipe entrou no box" não saem mais na volta 1. Uma largada atrasada passava no trap 146 km/h abaixo dos vizinhos e virava diagnóstico de acerto; diferença desse tamanho nunca é asa, e agora cala.
0.2.245 set 2026
CorrigidoContra-relógio: o spotter não avisa mais "muito lento na pista à sua frente" sobre os fantasmas (o padrão, o melhor tempo pessoal, o ghost do rival). Fantasma não ocupa pista — o radar de perigo fica desligado nessa sessão, no rádio, no halo e na janela do spotter.
Corrigido"Parando agora você volta em P…" saía até três vezes na mesma volta, seguindo a conta de reentrada do jogo, que oscila com o pelotão. Agora fala uma vez por volta, e só quando a posição andou de verdade.
0.2.234 set 2026
NovoChamada de box: o halo, o HUD e o engenheiro passam a dizer o que fazer NESTA volta — BOX AGORA (verde), BOX ESTA VOLTA (âmbar) ou PODE ESTICAR — somando ao pneu a posição em que você sai e o trânsito que vai encontrar. Se esperar uma volta custa tempo (alguém cruza seu ponto de saída, ou um rival na janela pode parar antes e sair na sua frente), o rádio chama o box antes do alvo e diz o porquê.
MelhoradoA projeção de saída do box agora enxerga a PRÓXIMA volta: os gaps deixam de ser tratados como parados e derivam pelo ritmo recente de cada carro — é o que separa parar na 13 de parar na 14.
0.2.223 set 2026
NovoNo replay da volta, o modo da bateria e o boost viraram dois chips separados: a bateria mostra sempre Nenhum, Médio ou Volta rápida, e o BOOST acende só enquanto o botão está apertado. Vale para voltas gravadas a partir da 0.2.20.
NovoO replay ganhou a barra de giro do motor ao lado da marcha e marca na linha pilotada por onde o carro passou: zebra, roda fora e fora da pista. Tudo entra no vídeo exportado. Vale para voltas gravadas a partir desta versão.
0.2.213 set 2026
NovoO replay da volta ganhou a carga da bateria (barra que esvazia na reta e enche na freada), o volante girando com o esterço e o círculo de força G. Tudo entra no vídeo exportado. Vale para voltas gravadas a partir desta versão.
0.2.203 set 2026
NovoO replay da volta mostra a energia: um chip com o modo do ERS (sem deploy, médio, alto, overtake) e outro que acende quando a asa abre (DRS, ou modo reta no F1 26). Os dois entram no vídeo exportado. Vale para voltas gravadas a partir desta versão.
Nada deste tipo neste mês.
Agosto de 2026
186 atualizações · 459 mudanças
0.2.1931 ago 2026
NovoO ranking agora mostra de onde veio cada volta — contra o relógio, classificação, corrida ou treino — no painel e no pacedex.com/ranking. Suas voltas antigas ganham o selo na primeira corrida que você completar com esta versão.
0.2.1831 ago 2026
MelhoradoFala de uma vez só: a próxima frase é preparada enquanto a atual toca (sem buracos), nada de corte no meio da frase e o "psht" do rádio só no fim da fala — não mais entre frases.
MelhoradoRádio mais objetivo: 30 falas do engenheiro foram encurtadas — a instrução fica, o palavreado sai.
MelhoradoLargada em silêncio: a análise do tempo de reação agora espera a prova esticar (e os lados limparem) em vez de falar no meio do bolo da curva 1.
CorrigidoQuatro lapsos de rádio da auditoria de Monza: ordem de usar bateria a 0%, punição de tempo anunciada duas vezes, conselho de bateria contraditório na última volta e três falas de energia em 8 segundos.
MelhoradoVoz com mais fôlego: a síntese pode usar até 4 núcleos em máquinas grandes (antes 3), sempre em prioridade baixa para não roubar o volante.
0.2.1731 ago 2026
CorrigidoFim do embaralhamento de frases no rádio: quando um aviso urgente cortava uma fala longa, o resto dela ainda tocava depois do aviso, misturando as duas. Agora, cortou, morreu — só o urgente fala.
MelhoradoFala contínua: em PCs rápidos o engenheiro fala a frase inteira de uma vez, sem os picotes entre orações — o fatiamento fica só para máquinas em que a síntese ainda é lenta.
0.2.1531 ago 2026
CorrigidoA voz Faber podia falar com sotaque inglês: sem o modelo dela no disco, um resquício de compatibilidade carregava um modelo de OUTRO idioma no lugar. Agora, faltando o modelo, o app usa a reserva e baixa o certo — e o Faber volta a ser brasileiro.
0.2.1431 ago 2026
CorrigidoO botão 🔊 Testar (e o radio check ao trocar de voz) não fica mais mudo quando repetido em seguida — o filtro anti-repetição do rádio agora sabe que clique seu é de propósito.
0.2.1331 ago 2026
CorrigidoO botão 🔊 Testar agora espera a voz neural terminar de carregar (até 12 s) em vez de cair na voz reserva do Windows — que, sem voz do seu idioma instalada, lia o texto com fonética estrangeira.
0.2.1231 ago 2026
CorrigidoTrocar a voz do engenheiro na Configuração agora vale na hora — a troca para a voz do Windows (WinRT) só era aplicada depois de reiniciar o app.
NovoBotão 🔊 Testar ao lado do seletor de voz: o engenheiro fala um radio check na voz escolhida, na hora — sem esperar a próxima corrida.
0.2.1131 ago 2026
CorrigidoA voz neural sintetizava MUITO devagar em alguns PCs (até 29 s por frase): o motor rodava preso a um único núcleo. Agora usa 2–3 núcleos dedicados nos PCs que têm de sobra — a fala volta para a casa de segundos, com o volante (FFB) protegido como antes.
MelhoradoA opção "voz do Windows via WinRT" agora diz a verdade: a Microsoft tranca as vozes naturais do Narrador para outros apps — ela usa a voz comum (imediata). Para a melhor experiência: voz neural do Pacedex + Voz instantânea ligada.
0.2.931 ago 2026
NovoDesafio de Volta: desafie um amigo a bater sua volta (⚔ no detalhe da volta) — ele recebe um link com sua volta rodando e responde com a dele; o duelo vira uma página com as duas voltas e o veredito. A tela Desafios mora na Análise.
MelhoradoBotão '★ Card do piloto' no Histórico por corrida: atualiza o card do seu perfil (com a Nota do Piloto fresca) e copia o link público em 1 clique.
0.2.830 ago 2026
Corrigido'Reportar problema nesta corrida' dizia "sessão ainda ao vivo" mesmo depois da bandeirada, até reiniciar o app. Agora, com a classificação final gravada (ou o jogo calado), o envio abre na hora.
MelhoradoRádio auditado com corridas reais: o diagnóstico de pneu não dispara mais na largada com pneu novo (nem dá conselho de corrida na classificação), a régua da reação de largada ficou justa, acabou o eco de posição repetida e as falas de rivais respeitam uma pausa entre si.
NovoO card do seu perfil público agora mostra a Nota do Piloto — o número geral e os 5 fatores, direto na imagem que você compartilha.
0.2.730 ago 2026
CorrigidoO radar de atraso acusava um atraso fantasma a cada carregamento de pista (o jogo congela o cronômetro na tela de load e o medidor inflava 30–50 s que não existiam, grudados até o fim da corrida). Agora o drift só conta fila de verdade — validado nos testes da noite de liga.
0.2.630 ago 2026
NovoLigas, jornada refeita: criar liga virou uma página inteira (pontuação posição a posição até P20, corrida sprint, desempates, níveis de punição), o hub virou cards com a luz do que você deve, e toda a configuração do dono — convite, membros, regulamento, página pública, excluir — tem casa fixa.
NovoO regulamento da liga agora aparece na página pública: pontuação, sprint, descartes, desempates, níveis e regras do lobby — o mural que aposenta o PDF no WhatsApp.
CorrigidoTorre voltas atrás em PC sobrecarregado (corrida de liga + OBS gravando): a gravação no banco não espera mais o disco a cada linha, e quando a fila cresce o coletor pula amostras velhas de estado — nunca um evento. O radar de atraso agora fica salvo na sessão e viaja no 'Reportar problema'.
MelhoradoAtalho para silenciar o engenheiro no meio da corrida (Atalhos → Engenheiro), e o painel nunca mais serve tela velha do cache do navegador.
MelhoradoReportar problema na corrida: limite diário maior (10) e, quando o envio falha, a mensagem explica o motivo no seu idioma.
0.2.530 ago 2026
CorrigidoA torre e o painel podiam ficar voltas atrás do jogo quando o PC estava no talo (corrida de liga + OBS + transmissão). O custo interno da telemetria caiu ~10×: painel, overlay, engenheiro e OBS agora dividem a mesma leitura em vez de cada um pagar a sua.
NovoRadar de atraso no diagnóstico: se a telemetria começar a atrasar, o app registra o momento exato e o que estava consumindo a CPU — o "Reportar problema" chega com a prova pronta.
0.2.429 ago 2026
CorrigidoO painel podia abrir com a CARA da versão anterior depois de atualizar (o navegador guardava o HTML antigo em cache — foi assim que o menu Ligas ficou invisível pra quem já estava na 0.2.3). Agora toda atualização aparece na primeira aberta, sem precisar de Ctrl+F5. Se você atualizou e alguma tela nova não apareceu, um único Ctrl+F5 resolve de vez.
0.2.329 ago 2026
NovoA identidade da liga tomou a transmissão: as fotos e a cor da liga descem da nuvem direto pro /broadcast (a pasta local continua mandando), o lower-third mostra a foto da ficha, o grid de largada vira APRESENTAÇÃO com foto por slot e entrada em cascata, o quadro "Apresentado por" rotaciona os patrocinadores da liga (com upload de logo no diálogo de publicação) e o replay pinta o carro na cor da liga.
NovoAuditorias automáticas do campeonato — fatos, sem veredito: cada etapa homologada ganha selos congelados de sala da liga ✓, telemetria pública N/M e lastro declarado × medido (a ficha ganhou o campo "lastro declarado"). Os selos aparecem na aba Etapas, na página pública e no aviso do Discord; a tabela agora mostra a presença de cada piloto. O que era 5 planilhas do organizador, o Pacedex mede sozinho.
0.2.229 ago 2026
NovoSala da liga no Muro dos Boxes: um botão no cockpit de Ligas põe todo mundo da liga na MESMA sala — ninguém digita código. A corrida fica vinculada à liga com certeza (mesmo em lobby de nomes ocultos ou cheio de convidados), a telemetria de cada piloto aparece na torre de todos durante a noite de liga, e o narrador tem o link da cabine ali mesmo.
MelhoradoA projeção do campeonato ao vivo ficou mais leve: fora de corrida de liga ela praticamente não toca a CPU — que segue reservada pro jogo e pro force feedback.
0.2.129 ago 2026
NovoCampeonato AO VIVO na transmissão: durante a corrida da liga, o /broadcast mostra a tabela da temporada "se terminar assim" — pontos homologados + a etapa como está, com setas de quem sobe e cai e os pontos que a corrida está pagando. O widget entra sozinho quando o líder virtual do campeonato troca (o auto-diretor corta), na bandeirada, e a cabine tem o botão "Campeonato".
MelhoradoA página pública da liga ganhou endereço em inglês — pacedex.com/league/<slug> é a canônica (com /pt/liga/ e /es/liga/); os links antigos /liga/ seguem funcionando e levam ao idioma certo.
0.2.029 ago 2026
NovoCampeonatos de liga — a maior novidade desde o Muro dos Boxes, e por isso a versão vira 0.2. Sua liga agora tem temporada completa dentro do Pacedex: basta um membro com o app aberto na corrida para a etapa subir sozinha; o organizador confirma com 1 clique e a tabela se escreve — pontuação personalizável (presets das ligas reais), descartes, construtores e divisões.
NovoElenco com ficha de piloto: nome de exibição por cima da gamertag (várias tags por piloto, PC + console), resgate por número quando o lobby esconde nomes, foto do piloto e reivindicação de ficha pelo próprio piloto.
NovoPunições e protestos com processo de verdade: comissários nomeados pela liga, janela de protesto com prazo, pontos descontados depois da homologação, Super Licença e histórico auditável — e um webhook avisa o Discord da liga a cada etapa homologada.
NovoPágina pública da liga em pacedex.com/liga/<slug>: standings, etapas, fotos e a identidade da liga (cor e links), pronta para compartilhar — sem expor o código de convite.
0.1.24929 ago 2026
CorrigidoO aviso de "furo lento" saiu do rádio: depois de três gerações de alarme falso (e nenhum furo lento verdadeiro), o engenheiro não fala mais dele. O detector continua medindo em silêncio para avaliarmos o sinal — e o aviso de pneu cortado (por dano real) e o de pneu crítico continuam funcionando normalmente.
0.1.24828 ago 2026
NovoAuto-diretor de prova na Transmissão: sem ninguém dirigindo, o /broadcast corta sozinho pelo drama da pista — briga esquentando, ultrapassagem confirmada, pit stop dos ponteiros, pneu no limite, chuva chegando — com ritmo de TV (no máximo 3 cortes por minuto) e silêncio sob Safety Car. A direção da cabine sempre vence: qualquer comando seu cala o robô na hora, e o narrador pode desligá-lo para a sala inteira.
NovoA cabine ganhou a deixa de ULTRAPASSAGEM: o motor de história confirma a troca de posição na pista (sem falso positivo de pit) e avisa o narrador com prioridade alta.
NovoReportar problema numa corrida: o ⚑ no Histórico envia a sessão inteira pra equipe do Pacedex — telemetria, tempos dos 22, rádio e diagnóstico — junto do seu relato. Nada sai sem o seu clique, e você pode revogar o envio quando quiser: ele é apagado do servidor na hora (e some sozinho em 30 dias).
CorrigidoVoz: o download da voz neural não é mais barrado pelo firewall do site (quem estava sem voz por isso volta a ter); placa de som falhando não trava mais o rádio — depois de 3 falhas a fala vai direto pra voz reserva e tenta de novo em 10 min; e um corte de fala não rebaixa mais a voz do Windows pro modo lento.
CorrigidoAssistir corrida como espectador não conta mais milhares de falsos "pacotes ignorados" no diagnóstico — a torre dos 22 sempre esteve inteira; agora o radar diz a verdade.
0.1.24728 ago 2026
CorrigidoO aviso de "desliga o limitador" parou de disparar na entrada dos boxes: havia uma janela em que o limitador (automático ou ligado antes da linha) acendia segundos antes de o jogo marcar o pit lane, e o rádio pedia para desligar um limitador que estava certo. Agora o aviso só sai se o limitador ficar 4 segundos ligado fora do pit — o esquecimento de verdade, na saída.
MelhoradoO diagnóstico remoto agora mostra o repasse de telemetria configurado — o suporte confirma destino e estado sem pedir nada ao piloto.
0.1.24628 ago 2026
MelhoradoO repasse de telemetria ficou do jeito definitivo: um interruptor para ligar/desligar e os campos de IP (127.0.0.1 = este PC) e porta separados, sempre à vista.
CorrigidoO destino do repasse não some mais: mudar qualquer outra configuração apagava o repasse salvo, sem aviso.
0.1.24528 ago 2026
MelhoradoO repasse de telemetria ficou trivial: digite só a porta em que o outro app deste PC escuta (ex.: 20778) e pronto. Quem precisa de mais — vários destinos ou outro PC via IP:porta — tem o modo avançado num clique.
0.1.24428 ago 2026
NovoO Pacedex agora repassa a telemetria para outros programas: aponte o jogo para o Pacedex e liste os destinos na Configuração (seção Conexão) — SimHub, MOZA Pit House ou até outro PC recebem cada pacote sem atraso. Acaba a briga pela porta UDP: só um programa consegue escutá-la, e agora o Pacedex pode ser esse programa sem tirar os outros do jogo.
0.1.24328 ago 2026
CorrigidoO rádio parou de repetir "bandeira amarela em X metros": uma amarela que fica na pista (carro parado que o jogo não remove) agora é avisada UMA vez por trecho — com um único lembrete se o perigo durar mais de 10 minutos — e incidente que ocupa vários trechos não vira um aviso por trecho. Sob Safety Car segue mudo, como já era.
0.1.24228 ago 2026
NovoO celular não abre o dash? O card Celular do Estúdio agora detecta quando o Firewall do Windows está barrando o acesso e conserta com 1 clique (pede administrador uma vez). Também há um passo a passo manual para quem preferir.
MelhoradoA permissão de firewall criada na instalação agora cobre também o dash no celular/tablet e a cabine — antes valia só para a telemetria de console.
MelhoradoO diagnóstico remoto agora mostra quanto de CPU cada programa consome no PC do piloto — dá para confirmar "é a máquina sobrecarregada" sem pedir nada a você.
0.1.24126 ago 2026
MelhoradoA Análise com IA agora dá o mesmo resultado para a mesma corrida: a investigação roda com temperatura baixa e semente fixa no provedor.
MelhoradoQuando o provedor da IA pede para esperar (cota do plano grátis), o painel agora explica que é normal e como reduzir as esperas.
MelhoradoO import de setups por login em site foi descontinuado — o import por arquivo (.json) continua na aba Setups.
0.1.24025 ago 2026
CorrigidoA pista do replay agora fecha na linha de chegada — o vão entre o fim e o início do traçado sumiu.
CorrigidoReplay do incidente sem "pulos": salto impossível de posição (pacote perdido, flashback, demo antiga) corta a janela no trecho coerente do toque — e a demonstração ganhou aproximação de verdade em vez de teletransporte.
0.1.23925 ago 2026
NovoA pista REAL sob o replay do incidente: o traçado verdadeiro do circuito (OpenStreetMap), com largura e zebras reais — quando o encaixe geométrico é confiável; senão, a faixa de sempre.
0.1.23825 ago 2026
Corrigido"Comparar com a minha volta" atravessa a proteção de rede local do Chrome: o navegador pede permissão uma vez e o site encontra o app.
0.1.23725 ago 2026
NovoReplay cinematográfico do incidente: a câmera segue os dois carros, entra em câmera lenta no toque, mostra o rastro por pedal e exporta MP4 16:9/9:16 — no painel e no link público /i/.
Novo"Comparar com a minha volta" nas voltas do pacedex.com: com o Pacedex aberto no PC, o site acha a sua volta sozinho e sobrepõe telemetria, mapas e replay.
MelhoradoO replay da volta agora nomeia as curvas: "T3 · Curva do Sol" acende na tela quando o carro passa nela — no painel e nas voltas públicas.
NovoVídeo 9:16 em 1 clique no Debrief: a melhor volta da corrida sai pronta para os stories e o grupo da liga.
0.1.23625 ago 2026
CorrigidoFlashback não suja mais o traço da volta: as marchas e a velocidade "piscavam" no replay e nos gráficos quando a volta tinha um flashback (o trecho re-pilotado ficava gravado duas vezes). Vale para voltas novas E para as já gravadas — e o traço limpo sobe sozinho para o ranking na próxima sessão.
0.1.23523 ago 2026
NovoA pista REAL nos mapas: o replay e o mapa da volta desenham a geometria verdadeira de 25 circuitos (OpenStreetMap), com largura real e orientação conferida contra o mundo — o carro anda na própria linha sobre o asfalto de verdade.
NovoReplay da melhor volta dentro do Debrief: um clique no cabeçalho anima a sua melhor volta daquela corrida, com exportação de vídeo.
NovoRastro por ERS no replay: alterne Pedais × ERS e veja onde a bateria foi gasta — azul (deploy médio), ciano (alto) e magenta (overtake). Vale para voltas gravadas a partir desta versão.
MelhoradoExportar vídeo agora gera MP4 em qualquer navegador moderno (WebM só como reserva) — pronto para o WhatsApp do grupo.
0.1.23423 ago 2026
MelhoradoUma decisão de estratégia só: o servidor decide a parada (e publica para halo, torre e Muro) e o engenheiro passa a falar exatamente esse alvo — tela e rádio nunca mais discordam, e o plano sobrevive se a voz reiniciar.
0.1.23323 ago 2026
MelhoradoReplay da volta o mais fluido possível: o seu carro passa a ser gravado a cada 4 m (era 12) com o relógio da volta em cada amostra; o traço enviado ao ranking leva até 1.200 pontos e o tempo real — o replay anda pelo relógio, não por estimativa, e a comparação entre carros fica exata. Vale para voltas gravadas daqui em diante.
0.1.23223 ago 2026
NovoReplay da volta: a volta em 40 segundos, com a câmera seguindo o carro, pista com zebras, rastro colorido pelo pé (freio, acelerador, rolando), velocidade, marcha, tempo e setores. No detalhe da volta (Análise › Ranking) e em cada volta pública do ranking (pacedex.com/v/…). Exporta vídeo em 16:9 ou 9:16 para reels. Com comparação, os dois carros na pista e o delta ao vivo.
MelhoradoRanking público: botão ↗ em cada volta com telemetria copia o link curto da volta (pacedex.com/v/pista-piloto). O traço enviado ao ranking ganhou 1 casa decimal — o replay das voltas novas sai mais liso.
MelhoradoEstúdio › Transmissão: skin Pacedex com torre legível e bandeira do país; halo clássico com fundo único sob o arco; o arco do ERS segue a régua da torre para o direito ao boost.
0.1.23123 ago 2026
NovoEstúdio › Transmissão: seletor de skin (réplica F1 TV × identidade Pacedex). A escolha vale para o OBS deste PC sem mudar a URL, e a URL copiada já leva a skin.
0.1.23023 ago 2026
NovoCorrida terminada: o aviso de pós-corrida ganhou o botão "Abrir o Debrief" — vai direto aos 3 atos da corrida que acabou.
MelhoradoRádio do engenheiro (teste de mesa numa corrida real de 36 voltas): sem "alcança em 10 voltas" para carro a 10 s; a projeção de parada não repete sozinha na volta da contagem regressiva; "não é o pneu" não sai com o pneu já gasto; na última volta só "dá tudo agora" (nada de "segura até a bandeira" junto); nada depois da bandeirada.
CorrigidoTransmissão: 4 regras de estilo duplicadas removidas (cabeçalhos do status do carro, volta atual e velocidade; halo).
0.1.22923 ago 2026
MelhoradoHalo nativo com o vidro do halo da transmissão: o setor escuro translúcido atrás dos números (e a névoa azul mais funda), sem afetar os textos. Moldura do BOX na largura do texto.
0.1.22823 ago 2026
CorrigidoHalo nativo: textos e a moldura do BOX ficam em pé (não mais inclinados com o arco — o Windows desenhava letra a letra e a 38° não se lia); gap de trás sem encostar no nome do carro da frente.
0.1.22723 ago 2026
NovoHalo do piloto como janela nativa sobre o jogo (14ª janela, Overlays › Piloto): o arco do halo vira o painel inteiro — ERS e RPM no arco, delta no ápice, marcha com os pedais, velocidade, gaps com tendência, slot de fato (SC, bandeira, box, DRS) e células que giram (pneu e cliff, chuva, temperaturas, combustível, parada, margem). Substitui o HUD do jogo; nasce desligado.
NovoA estratégia agora é decidida no servidor e vale para todas as telas: alvo de parada, ritmo-alvo e margem de execução saem de uma decisão só. Na corrida, o delta do halo é ao PLANO (a volta certa), não à volta mais rápida.
CorrigidoHalo da transmissão (modelo painel): a célula BOX nunca acendia, a de chuva nunca aparecia e o chip de bandeira amarela nunca entrava — liam campos que não existem. Corrigidos; ganhou a célula de margem.
0.1.22623 ago 2026
NovoComunidade no Discord no menu (grupo Apoie) e, na tela Sugerir funcionalidade, a escolha entre o formulário e a conversa aberta no Discord.
MelhoradoO card da Transmissão no Estúdio deixa claro que ela funciona sozinha: volta rápida, duelos, safety car e pits entram no ar pelo que acontece na pista, sem narrador e sem sala — no navegador ou no OBS.
0.1.22523 ago 2026
CorrigidoBotão do volante capturado pelo RawInput ("Volante · B2") era descartado ao reler a configuração: o Testar o rádio dizia "nenhum botão escolhido" e o engenheiro não reagia ao aperto. O mesmo valia pro botão de falar com o Muro. Recapture uma vez depois de atualizar.
0.1.22423 ago 2026
CorrigidoBotão do volante em bases Simagic (e outras direct drive que o Windows classifica como "multi-axis") não era encontrado nem pela captura nem pelo Testar o rádio, mesmo com o RawInput recebendo os relatórios. A varredura agora inclui todo dispositivo de que o RawInput já ouviu; recapture o botão no Engenheiro/Atalhos.
0.1.22322 ago 2026
NovoModo comissário lê TODA a telemetria dos dois carros: pancada em G, piso por roda (zebra, grama, brita), rodada antes/depois, dano na asa antes × depois, pneu (composto, idade, temperatura) e o julgamento do próprio jogo (punição/advertência). Cards novos e o parecer pesa tudo isso.
NovoLupa do toque no incidente: câmera entre os dois carros, silhueta de F1 com as rodas acesas (zebra, grama, travada, patinando) e os fantasmas de 0,5 s e 1 s antes. Também na imagem exportada e no link público.
CorrigidoBotão do volante não era detectado em volantes direct drive com mais de 32 botões que recusam a leitura direta (relato com Simagic FX Pro). O app agora lê o volante pelo RawInput, como o jogo; recapture o botão nos Atalhos.
CorrigidoSimulador falava o layout antigo no formato 2026 (força G e superfície por roda saíam erradas na demonstração).
0.1.22222 ago 2026
CorrigidoAnálise com IA dizia que o piloto nunca abriu o DRS no F1 26 (a temporada 2026 não tem DRS; o modo reta do Active Aero agora entra na coluna `drs` e a IA sabe que zero ali é dado não capturado).
0.1.22122 ago 2026
CorrigidoA velocidade da fala do engenheiro não era salva (o painel enviava, o servidor descartava). Agora grava e vale ao reabrir.
0.1.22022 ago 2026
CorrigidoHotfix: o engenheiro parava de responder às perguntas desde a 0.1.216 — o contexto novo quebrava com valores vazios que o jogo manda (pressão/temperatura de pneu na garagem). Cada bloco do contexto agora é independente: um dado faltando nunca cala a resposta.
0.1.21922 ago 2026
CorrigidoHotfix: o motor de voz volta a rodar abaixo da prioridade normal (a 0.1.213 o tinha subido e o tremor no volante voltou), e a pré-síntese da fala passa a ser uma por vez, só enquanto outra fala está no ar — em máquinas lentas ela empilhava sínteses e o engenheiro ficava mudo.
0.1.21822 ago 2026
MelhoradoTransmissão: o halo clássico ganhou o mesmo tamanho do modelo Painel do piloto (1500 px de largura), sem mudar o desenho.
0.1.21722 ago 2026
MelhoradoPlano de parada: esticar o pneu além da vida virou custo calculado, não proibição. Quando parar custa mais do que esticar, o engenheiro diz “conta fechada: esse pneu vai até a bandeira” e para de chamar ao box — em vez de mandar um pit de 23 segundos a 10 voltas do fim.
MelhoradoEmpate entre planos dentro do ruído do modelo favorece menos paradas, e o plano declarado não oscila mais de volta em volta.
0.1.21622 ago 2026
CorrigidoFalso “pneu cortado — boxes nesta volta”: o aviso disparava com desgaste normal (o dano do pneu acompanha o desgaste no F1 25). Agora só com dano bem acima do desgaste da roda ou salto súbito.
MelhoradoO engenheiro por voz (perguntas) passa a receber a telemetria completa: dano, temperaturas, pressões, combustível e mix, ERS e modo, boost, setup, stints, grid, speed trap, recordes de setor, estoque de pneus (jogo a jogo), e ERS/combustível dos rivais. Ele não inventa mais pneu que você não tem.
MelhoradoSem undercut nas últimas 8 voltas, sem diagnóstico de freada na volta de entrada no box, e sem conselho de bateria sob safety car.
0.1.21522 ago 2026
Corrigido“Dois engenheiros” na abertura, de vez: a saudação que esperava a voz neural era abandonada por um aviso urgente e saía pela voz do Windows no mesmo instante em que o aviso tocava na neural. Agora a saudação some nesse caso e a fila corta o que estiver tocando antes de seguir.
0.1.21422 ago 2026
NovoReta final (últimas 6 voltas): em vez de pedir parada, o engenheiro diz quanto você perde por volta e, pelo ritmo real de quem vem atrás, se ele te alcança antes da bandeira — e quanto dá para perder por volta sem ser pego.
Corrigido“Dois engenheiros falando juntos” ao abrir o jogo: a saudação saía pela voz do Windows enquanto a voz neural carregava, e uma fala urgente não a cortava. Agora corta.
0.1.21322 ago 2026
NovoHalo “Painel do piloto” na transmissão: um modelo do widget do halo que substitui o HUD do jogo — ERS e RPM no próprio arco, delta, marcha com os pedais ao centro, velocidade, boost, posição, gaps e pontas rotativas (pneu, cliff, combustível, box). Escolha em Estúdio → OBS → halo → Modelo.
MelhoradoEngenheiro mais pragmático: não repete o plano de parada depois de você ignorar a chamada, não fala de gap de quem acabou de parar nos boxes, não pede parada na reta final, e cala sob safety car o “carro lento à frente” (todo mundo está lento).
MelhoradoVoz mais rápida: a primeira frase é curta e já sintetizada enquanto espera a vez; o motor de voz ganha prioridade normal de CPU.
CorrigidoPerguntar “de quem é a volta mais rápida?” ao engenheiro agora tem resposta — o dado já estava na torre e não ia para ele.
0.1.21221 ago 2026
CorrigidoO engenheiro derrubava o app na primeira volta lançada de treino/classificação (erro na comparação do parcial com o recorde de setor, desde a 0.1.207). A fala de "roxo no setor" agora sai como deveria.
NovoO /broadcast ganhou a skin PACEDEX: os 31 widgets redesenhados na identidade do app (vidro, lâmina na cor do contexto, números condensados) — torre em pelotões com o gap no vão, duelo com a tendência das últimas voltas, projeção do undercut desenhada, ritmo em barras, grid em slots e bandeira pintando a moldura. Adicione ?skin=pacedex à URL da fonte no OBS; a réplica F1 TV segue como padrão, intacta.
NovoO mapa da transmissão (skin Pacedex) agora sabe o nome das curvas: numeração no traçado, a curva da vez por extenso ("T1 · S DO SENNA"), o trecho já percorrido aceso e um anel marcando onde a briga está.
0.1.21121 ago 2026
CorrigidoO visor do incidente desenhava a pista ESPELHADA em jogo cujos eixos chegam invertidos (a T1 de Zandvoort, que é pra direita, aparecia pra esquerda — achado do Otton) e os lados do parecer saíam trocados junto. Agora o app detecta o espelho contra o mapa real da pista e desfaz; incidentes antigos corrigem na leitura.
0.1.21021 ago 2026
NovoA torre de tempos ganhou a coluna de SETORES (S1 · S2 · S3 da última volta de cada carro) — roxo é recorde da sessão no setor, verde é o seu melhor. Nasce desligada: ligue no Estúdio → Piloto → Torre. Pedido de um piloto, entregue na semana.
NovoO modo comissário agora mostra a FÍSICA do seu carro no incidente: salto na zebra, rodas sem carga, dianteira travada na freada ou traseira patinando — lidos da suspensão e do slip por roda que o app grava. Vale também no link público do incidente.
0.1.20921 ago 2026
CorrigidoHalo do piloto no OBS: agora é FIXO (não some mais quando duelo, pit ou setores entram — quem cede a vez são eles) e o fundo ganhou um piso de transparência: mesmo com "Fundo de todos" a 0%, velocidade, marcha e medidas continuam legíveis.
MelhoradoO seletor de vozes avisa quando o Windows não tem voz instalada para o idioma do engenheiro (sem ela, a voz nativa sairia com fonética errada) — com o caminho para instalar.
0.1.20821 ago 2026
CorrigidoConserto urgente da 0.1.207: com a voz neural ainda não baixada, o engenheiro caía logo após abrir (erro na troca de backend de voz). Se o rádio sumiu na 0.1.207, é isto.
NovoA voz do Windows agora é uma opção do seletor — não só a reserva. É a de resposta mais imediata (fala em streaming, sem sintetizar antes) e ficou residente: sem pagar a abertura do PowerShell a cada fala. A velocidade da fala vale para ela também.
0.1.20721 ago 2026
NovoO engenheiro passou por revisão de projeto completa: o alvo de parada agora sai do otimizador (pneu E posição na pista juntos), se move com aviso — nunca em silêncio — e vem com um alvo de ritmo comparável ao delta do painel.
NovoChamadas novas no rádio: delta do safety car, relógio do quali ("pra sair é agora"), furo lento pela pressão, bandeira azul dizendo quem vem, travamento de roda repetido, aquaplanagem, coach de contra-relógio e speed trap como evidência de asa quebrada.
NovoVelocidade da fala ajustável (Normal / +10% / +25%) e vozes britânicas calibradas pro ritmo de rádio — pedido de um apoiador: a informação tem que chegar rápido no ouvido.
NovoEstratégia na chuva: o plano existe na água (intermediário e chuva entram no modelo), a bandeira vermelha replaneja — a troca ali é de graça — e há preparo de relargada atrás do safety car, com aviso de freio frio.
MelhoradoProjeções mais honestas: o efeito do combustível saiu de dentro da degradação medida, paradas sob safety car não contaminam mais o pit loss aprendido, e o julgamento "valia parar?" usa o custo real medido da pista.
Corrigido"Só o essencial" agora é essencial de verdade: spotter, bandeiras, safety car e o box sob SC continuam falando — a versão anterior desligava justamente a segurança.
CorrigidoRádio mais confiável: a legenda do painel só registra o que foi falado de fato, dica de momento não fura mais chamada urgente, o coach não culpa o piloto por carro batido ou roda fora do traçado, e o estado de uma corrida não vaza mais para a seguinte.
0.1.20620 ago 2026
CorrigidoSob safety car o rádio fala só o essencial: acabou o "bandeira amarela à frente, levanta o pé" repetido a cada trecho e a leitura de gaps na fila — o anúncio do safety car já é a notícia.
CorrigidoO engenheiro por voz fala no seu vocabulário de corrida: sem traduções ao pé da letra como "penhasco" para o desgaste do pneu, e o aviso do Active Aero agora diz "modo reta" em vez de jargão de especificação.
0.1.20520 ago 2026
NovoO engenheiro avisa quando o motor, o câmbio ou um componente da unidade de potência está gasto — e na hora se o DRS ou o ERS falhar. Antes, dano de motor era a única coisa que acabava a sua corrida sem nenhum aviso.
NovoBandeira amarela ou vermelha à frente: o spotter avisa a distância do trecho antes de você chegar, e não só quando a bandeira já está na sua cara.
NovoAviso quando o seu companheiro de equipe entra no box — é quando a equipe mostra a estratégia dela.
MelhoradoTransmissão: o halo agora tem fundo próprio (o controle de transparência do Estúdio funciona nele) e aparece também no modo com todos os carros, em vez de ficar escondido atrás dos outros cards.
MelhoradoCarro de liga com pintura própria aparece com a cor real na torre e no mapa, e não mais com a cor da equipe base.
CorrigidoQuando você usa flashback, o app agora sabe na hora e descarta o que estava medindo naquela volta — antes ele deduzia isso pela distância e às vezes errava.
0.1.20420 ago 2026
CorrigidoA corrida que você acabou de fazer não vai mais parar no histórico de corridas assistidas. Ao terminar a prova o jogo avisa que você virou espectador (tela de resultado), e isso marcava a sessão inteira como assistida — ela sumia da aba Sessões e não entrava no ranking.
NovoE se alguma corrida sua já foi parar lá: a aba Sessões agora avisa quando há corridas assistidas recentes, e cada uma tem o botão “Esta corrida é minha”, que devolve a corrida ao seu histórico e a envia ao ranking.
0.1.20320 ago 2026
NovoTela cheia no painel: botão no topo (ou F11) tira tudo em volta, e o app lembra a preferência para as próximas vezes.
CorrigidoTorre da transmissão: o selo PD agora fica colado ao nome do piloto (não passa mais por baixo dele) e a marca de punição foi para a ponta direita da linha, alinhada em todos os pilotos.
MelhoradoSugestões enviadas pelo app agora chegam ligadas à sua conta — quem escreve sem deixar e-mail pode receber resposta.
0.1.20220 ago 2026
CorrigidoEngenheiro: o aviso de carro lento à frente não dispara mais por quem está no pit lane. Quem entrou nos boxes continua avançando na conta de distância da pista, e o rádio mandava cuidado com um rival que estava parado no box.
0.1.20120 ago 2026
NovoTransmissão no OBS: o halo (o painel do carro sobre a câmera) agora existe para QUALQUER piloto — segue a câmera do narrador no modo espectador e a direção da Cabine, não só o carro do seu PC.
MelhoradoHalo redesenhado: ERS e RPM acompanham a curva do arco, a marcha virou um número grande e uma faixa mostra volta, setores (roxo/verde/amarelo) e delta.
NovoHalo com informação que gira: à frente, atrás, melhor volta, pneu, combustível, temperatura e janela de pit se alternam na mesma cadência da torre.
CorrigidoA cor do direito ao boost/DRS agora é a mesma em todas as telas: a barra da bateria diz se ele está liberado (azul) ou não (amarelo), e o chip só acende quando o auxílio está aberto.
CorrigidoEngenheiro: punição de uma corrida anterior não é mais lembrada na corrida seguinte. Quando a prova começa com punição pendente herdada do jogo, o rádio fica calado sobre ela — e volta a avisar normalmente se você tomar uma nova.
0.1.20019 ago 2026
CorrigidoTransmissão no OBS: revisão completa de quando cada card aparece. O duelo não sai mais no grid parado, na fila do pit nem na tela de resultado; em treino/classificação a torre mostra tempos (não “LÍDER” e gaps de corrida); vencedor, pódio e eliminados esperam a hora certa; e o card da equipe forçado pelo narrador não religa os outros durante o safety car.
CorrigidoVolta cortada (limites de pista) não vira mais “volta mais rápida”, linha roxa na torre nem pole na classificação.
MelhoradoLive do piloto: os cards do canto direito não se sobrepõem mais e seguem o SEU carro; a volta atual mostra os minutos (1:15.9); o rádio antigo não toca ao abrir a fonte no OBS.
CorrigidoRádio (F1 26): “descarrega o overtake na reta” só quando você tem direito ao boost.
0.1.19919 ago 2026
MelhoradoTorre nativa do piloto: barra de bateria sob o nome (a mesma da dash e da transmissão) — azul com boost, amarelo sem, cheia = 100 %.
CorrigidoRádio (F1 26): “descarrega o overtake na reta” só quando você tem direito ao boost — sem boost, o conselho não sai.
0.1.19819 ago 2026
MelhoradoTorre da transmissão: barra de bateria sob o nome (largura da coluna, cheia = 100 %; azul com boost, amarelo sem) e seletor de nomes no Estúdio → OBS (sigla, sobrenome ou completo).
CorrigidoDash: a unidade de velocidade não encosta mais no número da curva.
0.1.19719 ago 2026
CorrigidoTorre com nomes em lobby de IDs ocultos: quando o jogo manda “Player”, o Pacedex mostra o piloto do carro (equipe + número do grid oficial), como o próprio jogo faz na tag sobre o carro — na torre, cabine, transmissão e rádio.
NovoDash (nativa e celular): número da curva atual ao lado da marcha/velocidade.
MelhoradoTransmissão: DRS/boost vira sublinhado do nome na torre (azul = tem direito, verde = usando); logos de equipe no Season Pack 2026; verde de “usando” também na torre nativa.
0.1.19619 ago 2026
CorrigidoEngenheiro por voz: pneu de chuva e “dá pra esticar o stint?” agora saem de números do Pacedex — não sugere wets/inter por probabilidade de chuva (só quando a pista pede), e com o pneu poupado pelo Safety Car ele reconhece a vida que sobra em vez de repetir a parada padrão do jogo.
CorrigidoTorre da transmissão (/live e OBS): mostrava só #número quando o jogo trazia os nomes reais — os pilotos aparecem de novo.
0.1.19519 ago 2026
CorrigidoVoz neural (Piper): quando ela não gera áudio (instalação da Store, pasta com acento) o app diz o motivo e cai na voz reserva na hora; se o PC estava só sobrecarregado pelo jogo, tenta de novo 10 minutos depois em vez de ficar mudo até fechar.
CorrigidoO rádio não diz mais “Player” em lobby com nomes ocultos: fala “o carro à frente/de trás” — na punição, no gap, no pit do rival e no engenheiro por voz.
CorrigidoAviso “porta sem dados” não culpa mais outro programa (ex. serviço da Fanatec) quando o jogo aberto simplesmente está com a telemetria desligada — aponta o 1 clique.
MelhoradoDownload das vozes e do motor de voz cai num espelho em pacedex.com quando o antivírus/proxy bloqueia o HuggingFace/GitHub.
MelhoradoRádio: “sem dano novo” não repete 3× por volta, e uma fala espera até 100 s pela linha livre antes de expirar (antes morria em 25 s). Muro dos Boxes publica direto no relay (mais leve e estável).
0.1.19418 ago 2026
MelhoradoMuro dos Boxes agora é uma tela própria no Ao vivo (não fica mais dentro da Configuração): abrir o muro, o rádio de equipe e “ser engenheiro de outro piloto” num lugar só. A Cabine segue como aba do narrador.
MelhoradoModo comissário com mais contexto: o incidente passa a congelar os carros vizinhos e o estado da pista (safety car, bandeira, curva). O parecer usa isso — um 3º carro por perto ou uma neutralização baixam a confiança da leitura.
0.1.19318 ago 2026
NovoNota do Piloto: sua nota geral (0 a 100) em 5 fatores — ritmo, consistência, corrida, limpeza e pneu —, num card de piloto, com suas melhores e piores pistas e uma imagem para compartilhar. Fica na Análise.
NovoModo comissário agora dá um parecer (auxílio): incidente de corrida ou predominante de um dos pilotos, com nível de confiança e os sinais a favor e contra cada um. O veredito segue sendo da liga.
MelhoradoEngenheiro responde mais rápido: fala frase por frase — a primeira sai em segundos — em vez de esperar a resposta inteira ser sintetizada (que travava no meio da corrida online).
MelhoradoTransmissão: o “trem de DRS” não aparece mais na largada, sob safety car ou na volta de formação (quando todos estão colados) e não estoura com o pelotão inteiro.
0.1.19218 ago 2026
MelhoradoAviso “nenhum dado chegou” agora diz a causa exata quando outro programa (SimHub, Crew Chief…) está com a porta do jogo — com o conserto: ligar o UDP Forwarding para a porta do Pacedex, ou apontar o jogo para ela.
MelhoradoDiagnóstico remoto mais completo: quem está usando as portas de telemetria neste PC, quais programas de telemetria estão abertos, se o jogo está rodando e se a regra do firewall existe — o suporte acha a causa sem pedir nada ao piloto.
0.1.19117 ago 2026
NovoAtalhos por captura: clique na tecla de um atalho e aperte o que quiser — tecla, botão do volante/controle ou um botão do próprio jogo (“UDP Action”), que funciona também no console.
MelhoradoConfiguração → Atalhos em cards por área (janelas do piloto, perguntas ao engenheiro, cabine, comissário); tecla repetida em dois atalhos acende nas duas.
MelhoradoConfiguração → Overlays agora leva direto ao Estúdio de overlays (prévia real); comportamento das janelas (modo contextual, esconder rádio) e a ajuda de cada janela ficam no editor do Piloto.
MelhoradoMenu lateral: grupo “Apoie” com o café (o rodapé sumia com o menu recolhido).
MelhoradoCabine: a dobra “Equipe & liga” (nomes do narrador, comentaristas e liga) nasce aberta na primeira vez.
CorrigidoTransmissão: o selo da amostra e o nome do piloto de exemplo agora seguem o idioma.
0.1.19017 ago 2026
NovoModo comissário (Análise → Incidentes): cada toque entre dois carros que o jogo reporta congela 12 s de telemetria dos dois — vista de cima em escala, volante, pedais e velocidade com cursor sincronizado, sobreposição no toque, quem freou primeiro; exporta imagem e publica um link (pacedex.com/i/…) para a liga; marcar à mão por botão ou tecla.
NovoTransmissão: comparação de setores A × B (melhor volta, delta por setor e volta ideal) e card fixo da volta mais rápida (foto, equipe e a volta em que saiu); botões na cabine e teclas de atalho.
NovoMuro dos Boxes e Cabine de Narração: rádio de equipe (pacedex.com/pit/<código>) e a cabine do narrador — local (aba Cabine, também no tablet) e online (pacedex.com/booth); sala automática da liga; pares (telemetria dos pilotos com Pacedex na torre de todos).
NovoRádio de equipe com voz de verdade: notas de voz nos dois sentidos (segure e fale), o engenheiro humano pode silenciar o engenheiro virtual do piloto, e o segundo botão de PTT 'falar com o muro'.
NovoEstúdio de overlays (aba Overlays): OBS, janelas sobre o jogo e celular num lugar só, com prévia real das janelas, editor de layout, tela cheia e corrida de amostra sem o jogo.
NovoTransmissão (OBS): mapa, estratégia de pneus, trem de DRS, equipe de transmissão (quem fala) e liga; direção pela cabine ou por teclas de atalho (Ulanzi/Stream Deck) com o jogo em foco.
MelhoradoPainel novo: header fino, menu em trilho, Configuração e Análise como cards → cockpits, Sessões e Histórico por corrida no novo design; a Cabine e o Muro entram no menu Ao vivo; dicas de 1ª vez e o '?' para rever.
MelhoradoSessões e perfil público mostram que corrida foi (liga online · carreira · GP · % da prova); o estilo de pilotagem do perfil analisa até 40 corridas.
CorrigidoRanking: barreira contra piloto duplicado quando a gamertag já é de uma conta com e-mail; token morto se cura sozinho; janela do overlay sem conteúdo mostra um chip com o nome em vez de uma borda solta.
0.1.18917 ago 2026
CorrigidoOverlay: a alça de redimensionar aparecia como um quadrado solto, longe do painel (no canto da janela invisível). Agora fica colada ao canto do conteúdo — e é lá que o clique redimensiona.
0.1.18817 ago 2026
CorrigidoEngenheiro: numa briga em fila, a fala de defesa ("fulano atrás, tem DRS, guarda bateria") repetia a cada ultrapassagem. Agora vale por rival, uma vez, com intervalo de 3 minutos.
CorrigidoEngenheiro: sob safety car não dá mais conselho de stint ("o pneu vai até o fim", "alcança o da frente em N voltas") — a corrida está neutralizada; a única fala é a de parar sob SC quando compensa.
CorrigidoMicrosoft Store: o app instalado pela Store dizia "você está na versão mais recente" mesmo estando várias versões atrás (a loja não atualizava sozinha). Agora avisa a versão nova e o botão abre a página do Pacedex na Store.
MelhoradoO app passa a ler do jogo o modo de jogo, o conjunto de regras e a distância da sessão (25%, 50%, 100%…), em vez de inferir pelas voltas.
0.1.18616 ago 2026
CorrigidoRanking: um mesmo piloto podia aparecer duas vezes quando o app perdia os dados de login (reinstalação, troca de instalador). As duplicatas existentes foram unificadas.
MelhoradoSite no celular: menu de navegação em todas as páginas, e quem toca em baixar no telefone pode copiar ou compartilhar o link para abrir no PC.
0.1.18515 ago 2026
CorrigidoMapa do circuito no Madring (Madrid) e nos traçados reversos de Silverstone, Red Bull Ring e Zandvoort: o desenho da pista aparecia em branco na volta, no debrief e no ranking.
CorrigidoPerfil público e ranking no site: no celular, rolar a página não volta mais ao topo.
0.1.18415 ago 2026
NovoPerfil público do piloto em pacedex.com/p/<id>: sua vitrine — gamertag, bandeira, melhores voltas por pista com posição mundial, carreira (km, voltas, horas, vitórias), corridas recentes, evolução e estilo de pilotagem. Nasce ligado; em Configuração › Meu perfil público você desliga bloco a bloco (desligar apaga na nuvem), escreve o Sobre e gera o card do link.
NovoCompartilhar esta volta: qualquer volta (não só a mais rápida) vira um link pacedex.com/v/<id> com mapa e gráficos — nas abas Sessões e Telemetria e no detalhe da volta. Setups podem ser publicados no perfil.
NovoTelas por download: melhorias de interface passam a chegar sem instalador (o app baixa o pacote de telas do site e avisa 'tela nova — recarregar').
NovoMe paga um café em português abre a tela do Pix (chave [email protected], qualquer valor); o cartão continua como 2ª opção.
CorrigidoRanking: em instalação onde a Configuração nunca foi aberta, a melhor volta não subia na bandeirada. Agora sobe (o padrão é compartilhar).
0.1.18315 ago 2026
CorrigidoO engenheiro não confunde mais previsão de chuva com pista molhada: a probabilidade de chuva era lida como água na pista, e o rádio mandava pôr intermediário com a pista seca — e pneu de chuva quando o intermediário era o certo. Agora o conselho de pneu segue o clima real; a probabilidade só alimenta o aviso de chuva chegando.
0.1.18214 ago 2026
CorrigidoA descrição do interruptor "Engenheiro de pista" agora diz o estado atual ("Ligado: …" / "Desligado: …") — o texto antigo dava a entender que o rádio estava desligado mesmo com o interruptor marcado.
0.1.18114 ago 2026
NovoModo espectador reconhecido: a corrida que você assiste vai para um histórico próprio ("Corridas assistidas", na aba Sessões), não vira volta sua nem entra no ranking — e o engenheiro fica em silêncio. Torre, mapa e transmissão (OBS) seguem funcionando: perfeito para narrar a liga.
NovoNovo interruptor "Engenheiro de pista" na Configuração: desligado, o rádio silencia por completo — sem falas, sem textos no painel e sem push-to-talk. Religou, ele responde com um radio check.
0.1.18014 ago 2026
NovoSuas melhores voltas entram no ranking mundial automaticamente depois de cada corrida — sem configurar nada. Não quer aparecer? Desligue em Configuração → Privacidade e dados.
CorrigidoO rádio não repete mais o aviso de pneus frios com o carro parado no box.
Corrigido"Passou o limite do plano" não cobra mais uma parada que você já fez — e não repete a cada volta.
CorrigidoPunição e volta anulada de rival só entram no rádio se forem do carro logo à frente ou logo atrás de você.
CorrigidoFalas de ataque e defesa conferem a distância real na pista antes de sair: rival a 18 segundos não vira mais "duelo a 0.3s" por dado errado do lobby.
0.1.17914 ago 2026
NovoDebrief ganha o bloco "Você × o topo do ranking": as 3 curvas onde a volta de referência da pista ganha de você, com a velocidade mínima lado a lado. Para quem participa do ranking; se o topo for você, o bloco diz isso.
MelhoradoA posição de retorno do pit falada no rádio é corrigida pelo desvio medido pela comunidade naquela pista (o simulado do jogo costuma errar para o otimista).
MelhoradoO briefing avisa quando o número típico de paradas da comunidade na pista diverge do seu plano.
0.1.17814 ago 2026
NovoO engenheiro nasce sabendo: em pista onde você tem pouca ou nenhuma corrida, ele parte do conhecimento anônimo da comunidade ("pela comunidade do Pacedex, o médio rende ~16 voltas aqui") e vai calibrando com as suas voltas. Dado seu firme sempre manda; sem internet, nada muda.
NovoLinha de confiança na aba Aprendizado: cada pista mostra a pontaria real do modelo ("previsões desta pista: ±2 voltas nas últimas 3 corridas") e quantas corridas ficaram fora por regime de desgaste diferente.
CorrigidoCorrida em lobby com desgaste reduzido ou acelerado não contamina mais o modelo da pista: o aprendizado separa por regime de desgaste e descarta o que não é do seu campeonato.
0.1.17714 ago 2026
NovoO nome no ranking mundial agora é sempre a sua gamertag do jogo: sobe sozinho e atualiza a cada corrida. O campo de digitar nome saiu — no perfil você escolhe só a bandeira do país.
CorrigidoPunições que chegam juntas não se engolem mais: todos os eventos são processados em ordem — inclusive a SUA punição quando ela sai colada na de um rival, e as advertências por causar colisão. E o veredito de pancada com a asa já avariada agora diz "sem dano novo, asa segue em X%" em vez de "sem dano aparente".
MelhoradoRádio mais limpo e mais afiado: a mesma frase não repete dentro de uma janela (dicas de ERS, bandeira amarela genérica, aviso de carro lento), a posição só é anunciada depois de segurar uma volta inteira, a largada ganha um balanço ("largada custou 3 posições"), "alcança em N voltas" respeita as voltas restantes, e a defesa reconhece atacante em ritmo forte em vez de dizer "sem apertar". A vida estimada do pneu ganhou trava de sanidade e o "aguenta até o fim" exige folga real na projeção.
0.1.17614 ago 2026
MelhoradoAba Novidades reescrita do início ao fim: cada item agora diz direto o que mudou, nos três idiomas.
0.1.17514 ago 2026
CorrigidoO veredito "ignora o plano" agora silencia também a projeção de parada e a contagem regressiva pelo resto do stint. A checagem de "o pneu chega na bandeira" usa o desgaste projetado com a taxa medida do próprio stint.
0.1.17414 ago 2026
NovoNovas falas de duelo: aviso de mesmo ritmo (com a idade do pneu do rival quando relevante) e aviso quando o pneu do carro da frente está no fim ("a janela dele abre antes da sua"). O ritmo relativo passa a usar a média das três últimas voltas limpas.
MelhoradoNovo veredito "ignora o plano: vamos até a bandeira" quando a parada planejada custa posições sem voltas para recuperar. O papo de parada silencia durante o pit stop e nos 30 segundos após a saída do box.
CorrigidoPunição e volta anulada de rival só entram no rádio se o carro estiver a até duas posições de você. A sua própria punição fala sempre.
0.1.17313 ago 2026
CorrigidoSob safety car, as falas de ataque, defesa, undercut e projeção de parada silenciam até a bandeira verde — e conselho de duelo já na fila é descartado se o SC entrar antes de a fala sair. Continuam falando: o anúncio do SC, "vale parar agora", pneu, dano e punições.
MelhoradoRemovida a fala "perdi o sinal do jogo". No retorno após ausência longa, o rádio diz apenas "telemetria de volta, na escuta".
0.1.17213 ago 2026
CorrigidoCom a temporada 2026 no formato UDP 2025, o jogo transmite só 22 dos 24 carros. O painel agora detecta o caso e corrige o formato com o botão de um clique, com o jogo fechado.
MelhoradoA projeção de reentrada ("se eu parar agora") cruza a conta do engenheiro com a simulação do próprio jogo: concordando, fala o detalhe completo (posição, rival, gap); divergindo, vale a mais confiável, só a posição.
NovoBloco Energia no Debrief (regulamento 2026): colheita por volta contra o teto de regeneração, em gráfico de barras, com o total deixado na mesa e as piores voltas.
0.1.17113 ago 2026
CorrigidoCorrer como piloto licenciado (Antonelli, Piastri…) não publica mais o sobrenome dele como sua gamertag no ranking mundial.
CorrigidoA plataforma (Steam/PlayStation/Xbox) é lida do byte correto do pacote de participantes — e o filtro de plataforma do ranking passa a funcionar também no formato 2026.
CorrigidoOverlay de transmissão (/broadcast): bandeiras azul, amarela e vermelha corrigidas — cada uma aparece como é.
CorrigidoOverlay em espanhol: a letra do composto agora vem do código (S/M/H/I/W) em vez da inicial do nome traduzido.
0.1.17013 ago 2026
CorrigidoA checagem de atualização não pode mais ser cacheada por proxy ou antivírus no caminho: cada consulta é única. Quando o servidor não responde, o painel diz "não consegui verificar agora" em vez de "você está atualizado".
0.1.16913 ago 2026
CorrigidoA saudação "engenheiro na escuta" e o teste de rádio esperam a voz neural carregar e saem na voz certa — antes saíam sempre na voz do Windows. Falas de pista continuam sem esperar.
0.1.16813 ago 2026
CorrigidoNas respostas do engenheiro, as rodas vão por extenso ("traseiro esquerdo") e os rótulos saem no idioma escolhido — nada de "RL", "FR" ou "lap 14" no meio da frase.
0.1.16712 ago 2026
CorrigidoO motor de voz neural não é mais reiniciado quando a carga do modelo demora: ele termina de carregar em segundo plano enquanto a voz do Windows cobre, e assume quando pronto. Se não vier, o app passa de vez para a voz do sistema.
MelhoradoCada erro do diagnóstico de voz registra data e versão, e o placar zera a cada atualização.
0.1.16612 ago 2026
CorrigidoA resposta a uma pergunta sua fura a fila do rádio, interrompe a fala em curso e não expira. Só aviso de segurança passa na frente.
CorrigidoO aviso de carro lento na rota fala quando o perigo aparece ou muda de carro — e só repete o mesmo carro depois de ele sair do radar.
0.1.16511 ago 2026
CorrigidoDano de asa vira número no dash a partir de qualquer valor, no nativo e no celular — mesma régua da janela Danos e desgastes. A asa traseira também ganhou número.
CorrigidoO veredito de pancada espera o jogo reportar o dano e diz o que a batida custou — incluindo a asa traseira. "Sem dano aparente" só sai quando não houve dano.
NovoO Debrief e a Análise com IA acendem no mapa a curva de que estão falando: pista em cinza, trecho em vermelho com o ponto de início marcado.
NovoO engenheiro diz a bateria por reta ("descarrega o overtake e deixa em uns 36 por cento"), com alvo tirado da sua melhor volta — e avisa também quando você entra longo na freada, não só quando freia cedo.
MelhoradoTrechos viram CURVAS em toda a análise. A tabela de velocidade nas curvas, a análise por curva, os micro-setores, a legenda do gráfico de delta e os pontos fortes do Debrief diziam "4928–5218 m"; agora dizem "T11 Parabolica". Pista sem tabela de curvas continua em metros, que também é verdade.
CorrigidoA alça de arrastar das janelas do overlay fica sempre visível, mesmo sem conteúdo, e o "sempre no topo" é reafirmado a cada 2 segundos — em tela cheia o jogo empurrava a janela para trás.
MelhoradoSessões sem volta completa saem da lista do Histórico; a barra da aba diz quantas estão ocultas e oferece apagá-las (as que guardam acerto ficam). O engenheiro cala o spotter em classificação de volta única e a estratégia de parada em corrida curta.
MelhoradoCores unificadas numa régua única: asa intacta é verde também na torre de tempos, e a bateria usa a mesma escala no painel e no overlay.
0.1.16411 ago 2026
MelhoradoAs 18 curvas retiradas na versão anterior voltaram, ancoradas no lugar certo: a etapa que cola cada curva na freada real agora rejeita duas curvas no mesmo ponto. São 419 curvas nomeadas nos 25 circuitos.
MelhoradoMelhor encaixe em 12 circuitos — Imola, Barcelona, Spa, Xangai, México, Mônaco, Madri, Losail, Las Vegas, Jedá, Hungaroring e Red Bull Ring. Cada um entrou só depois de provar que melhorou em evidência física: menos curvas disputando a mesma freada do piloto.
0.1.16311 ago 2026
CorrigidoO coach de curva agora fala DE VERDADE durante a volta. Ele nascia com a prioridade que o rádio segura em volta lançada — ou seja, ficava mudo justamente quando você está empurrando, e quando escapava, saía na linha de chegada falando da última curva enquanto você freava para a primeira.
CorrigidoA voz passou a falar número como gente. "0.4" era lido pelo sintetizador como "zero quatro" em português — o ponto decimal é mudo — e "T4-5" virava "tê quatro MENOS cinco". Agora sai "4 décimos" e "Curvas 4 e 5". Em italiano, "T6" era lido como um pronome.
CorrigidoO conselho não sai mais longe demais da curva de que fala: era possível ouvir sobre uma curva a 1,5 km e sete curvas de distância. Agora, no máximo uma curva no meio.
CorrigidoErro desfeito com flashback não vira mais "vício", e o engenheiro não anuncia perdas impossíveis (7 segundos numa curva) quando o app é aberto com o carro já em pista.
0.1.16211 ago 2026
NovoO coach diz em qual curva você perde e por quê: "na T6 Grand Hotel você perde 0,4 na saída — abre o volante antes e acelera mais cedo". A fala chega na reta antes da curva e só após 3 voltas com o mesmo padrão.
MelhoradoO dever de casa falado depois da bandeirada agora diz a curva: era "na freada 3" (o número da zona, que não quer dizer nada pra quem pilota), virou "na freada da T1 Rettifilo".
CorrigidoA demonstração passou a usar o comprimento real de cada circuito. Ela dizia 5000 m pra qualquer pista, e por isso nunca mostrava nome de curva — o app só nomeia quando o traçado confere.
0.1.16111 ago 2026
MelhoradoMarina Bay entrou: agora são 25 circuitos e 423 curvas com nome e número. Cingapura era a única que faltava — o setor 1 do mapa oficial não estava sendo lido, e sem ele a T1 e a T19 caíam do lado errado da linha de chegada. Preferimos deixá-la falando em metros até ter certeza.
0.1.16011 ago 2026
NovoAs curvas ganharam nome: onde se lia "Trecho 4928–5218 m", agora se lê "T11 Parabolica" — no Debrief, nos insights e no dever de casa de freada. 24 circuitos, 404 curvas, posicionadas com a telemetria real; o metro segue ao lado.
MelhoradoCircuito sem tabela conferida continua falando em metros, de propósito. Traçado que o jogo reporta com comprimento diferente do nosso também: número de curva errado seria pior que metro certo.
0.1.15911 ago 2026
CorrigidoRedimensionar as janelas do overlay ficou fácil de novo: a alça do canto é opaca e maior (clique em pixel transparente atravessava pro jogo), e a borda direita/inferior também redimensiona. A roda do mouse segue dando zoom.
NovoCada janela do overlay pode ficar SEMPRE VISÍVEL. Por padrão elas somem fora da pista (é overlay de pista), o que parecia defeito. Agora há um alfinete ao lado de cada janela na Configuração — e a mesma opção no menu do botão direito da própria janela.
NovoApagar uma sessão e desligar a gravação. Reiniciou a corrida e não quer aquela tentativa no histórico? Um ✕ na linha da sessão apaga tudo dela (com aviso do que sai junto). E há uma chave em Configuração para pilotar sem gravar nada — com aviso no painel ao vivo enquanto estiver desligada.
MelhoradoO engenheiro cala o que não cabe na sessão: nada de spotter na classificação de volta única e no contra-relógio (você está sozinho na pista), e nada de estratégia de parada em corrida curta — numa prova de 5 voltas ele chegava a mandar "pare na volta 2". Combustível e o alerta de pneu crítico continuam falando sempre.
0.1.15810 ago 2026
CorrigidoNa bandeirada o engenheiro dá a posição na hora e se corrige quando a classificação oficial chega ("com as punições, P5 no resultado oficial") — antes podia anunciar dados da classificação anterior.
0.1.15710 ago 2026
NovoA aba Setups virou bancada de desenvolvimento: stints em ordem, melhor volta de cada um, o que mudou no acerto ("asa traseira: 6 → 8") e o veredito em tempo (ganhou 0,640 / perdeu 0,350). O melhor carro fica marcado de roxo; acertos iguais são apontados — aí a diferença é pilotagem.
0.1.15610 ago 2026
CorrigidoO engenheiro guarda o conselho, não só a situação: se recomendou "fica fora" e o cenário mudou (trânsito limpou), o "pare agora" sai — antes podia ser engolido como "já falei".
MelhoradoPergunte "o que a gente faz daqui?" no rádio e ele responde com o plano do RESTO da corrida, calculado a partir do pneu que está no carro agora — com a idade que ele tem e os compostos que você já usou. Vem o melhor plano e a melhor alternativa com outro número de paradas, para você decidir entre uma e duas.
MelhoradoQuando um composto tem poucas voltas suas nesta pista, o Pacedex passa a dizer isso em vez de cravar um número. O painel marca o chip com "base fina" e o engenheiro fala em estimativa. O modelo de um pneu pouco usado pode errar feio: numa corrida real, o Macio aparecia com degradação 42% maior do que a verdadeira.
CorrigidoA volta de entrada nos boxes ainda escapava para dentro da análise de degradação, e volta de pit é lenta por causa do pit-lane, não do pneu. Com ela fora, a degradação medida caiu em todos os compostos das corridas de teste — ou seja, o pneu sempre pareceu pior do que é.
0.1.15510 ago 2026
CorrigidoO plano de estratégia usa uma conta só, que entende o efeito do tanque na degradação E respeita o limite do pneu — não manda mais esticar um composto além do que ele rende, nem esconde que a corrida é de duas paradas.
MelhoradoAntes de mandar o undercut, o engenheiro olha onde você volta: saída em trânsito vira "fica fora, vamos de overcut". A contagem regressiva da parada diz a posição de reentrada e quem está ali.
CorrigidoO debrief de estratégia não descarta mais as voltas posteriores à primeira parada de cada carro (confundia o contador de paradas com "volta de pit") — mais da metade da corrida voltou ao modelo.
0.1.1549 ago 2026
NovoO engenheiro agora fala ITALIANO — e num idioma que o painel nem precisa ter. Em Configuração há "Idioma do engenheiro", separado do idioma do app: o painel pode seguir em português enquanto o rádio fala italiano, do "box, box" às penalidades. Nasceu do pedido de um piloto.
NovoEscolha a VOZ do seu engenheiro. Cada idioma traz opções masculinas e femininas (12 no total) e a que você escolher é baixada na hora, entrando no ar em segundos — sem reiniciar nada.
MelhoradoO app da Microsoft Store ficou cerca de 5× menor (de ~217 MB para ~40 MB): as vozes deixaram de vir dentro do pacote e passaram a ser baixadas só quando você escolhe uma.
0.1.1539 ago 2026
NovoO Debrief de treino mostra o que mudou no acerto entre o seu stint e o da volta de referência ("asa dianteira 6 → 8") ao lado de onde você ganhou e perdeu. Acerto igual nas duas é dito: a diferença é toda sua.
0.1.1529 ago 2026
NovoNovo no Debrief: Setup × Pilotagem — separa quanto do tempo perdido é do carro e quanto é do volante, pelo critério da repetição (sintoma em quase toda volta = acerto, com sugestão de ajuste; às vezes = mão). Lista também o que está bom e não convém mexer.
NovoO Debrief agora também abre nas sessões de treino. Em vez de comparar você com o carro mais rápido da pista (que num stint solo não existe), ele compara com a SUA melhor volta anterior no circuito — que é a referência certa para quem está desenvolvendo setup.
CorrigidoO Debrief podia falhar sem explicação numa corrida: quando o trecho analisado acusava patinada ou sub-esterço (em vez de travamento de roda), o relatório inteiro morria antes de aparecer.
CorrigidoAs perdas por trecho (Debrief e histórico) fecham com o cronômetro da volta; valores fisicamente impossíveis são descartados em vez de virarem dever de casa.
NovoFechar temporada: comece um campeonato com o histórico limpo sem perder nada. As sessões saem da lista, mas o engenheiro continua aprendendo com elas e o overlay mantém a sua volta de referência — e dá para trazer tudo de volta com um clique.
CorrigidoCorrida curta ou de distância média: o engenheiro dizia "o pneu vai até o fim" já na volta 4 e nunca planejava parada — o piloto entendia que a estratégia não tinha pit stop. A régua que decide isso era feita para corrida completa; agora ela acompanha a distância da prova.
MelhoradoO pneu aguentar até o fim não quer dizer que não há parada. Quando a sua estratégia no jogo tem pit stop marcado, o engenheiro passa a dizer em que volta ele é — com contagem regressiva, aviso sob safety car e a comparação entre o seu plano e o que o pneu pede.
0.1.1518 ago 2026
CorrigidoCorrida com 24 carros + formato de telemetria antigo no jogo: o painel parecia morto sem explicação. Agora ele avisa que o seu carro ficou fora da transmissão e ensina a trocar o formato UDP dentro do jogo.
NovoE no PC o conserto virou 1 clique: o mesmo botão que liga a telemetria agora também atualiza o formato UDP do jogo para o mais novo, direto no arquivo de configuração.
0.1.1508 ago 2026
CorrigidoA voz reserva do engenheiro (quando a voz neural falha) voltou a funcionar: um degrau quebrado da corrente deixava alguns pilotos sem voz nenhuma, e frases longas eram cortadas no meio na voz do Windows.
CorrigidoA voz neural volta em PCs com acento no nome de usuário (ex.: António): o motor de voz não abria os arquivos nessas pastas e caía direto na voz robótica.
MelhoradoQuando o app fica sem voz de verdade, o diagnóstico agora avisa em alto e bom som — em vez de jurar que estava tudo bem.
0.1.1498 ago 2026
CorrigidoAnálise com IA volta a funcionar com chave do Gemini e da OpenAI: os modelos oferecidos para a análise tinham saído do ar no Google (a tela só dizia "tente de novo"), e o pedido ia num formato que o provedor não conseguia responder.
MelhoradoA IA agora consulta o seu banco de telemetria com QUALQUER provedor — Claude, ChatGPT ou Gemini. Antes só o Claude investigava; os outros analisavam de longe, pelo resumo da corrida.
MelhoradoNo plano grátis do Google, a análise cabe: ela pede várias consultas de uma vez (18 consultas em 5 requisições) e espera sozinha quando o provedor pede calma, em vez de desistir no meio.
MelhoradoQuando a IA falha, a tela mostra o que o provedor disse — modelo fora do ar, cota estourada, chave recusada — em vez de um "tente de novo" sem pista.
0.1.1488 ago 2026
NovoF1 26 no minimapa: as zonas de modo reta (Active Aero) aparecem pintadas no traçado — em azul as plenas, escurecidas as parciais, e as de DRS para os carros clássicos do grid.
NovoO engenheiro ganhou 5 leituras novas: sua reação na largada, o rival de trás armando o modo de ataque, energia de colheita sobrando na volta (F1 26), a pista entrando em aero parcial, e checagem de dano na hora após uma pancada forte.
NovoCorrida ao vivo: célula de colheita de ERS restante na volta (F1 26) no painel, e o feed agora mostra reação de largada, carro na contramão e colisões com gravidade.
CorrigidoAlinhado à especificação oficial 2026 da EA: força G com a escala correta, contra-relógio decodificado certo no formato 2026, e o modo 3 de ERS agora se chama "Boost" (era "Overtake") no dialeto novo.
0.1.1478 ago 2026
NovoAvaliação no momento certo: depois de um recorde pessoal, pódio ou primeira vitória, o Pacedex pergunta que nota merece — 4–5 estrelas viram convite pra avaliar na Store ou compartilhar o card; 1–3 viram pedido de melhoria direto pra nossa fila.
MelhoradoQuem ficar muitas versões atrás passa a ver um lembrete de atualização mais visível (no máximo 1 vez por semana, sempre com "Depois") — a barra discreta continua para todo o resto.
0.1.1468 ago 2026
NovoTemperatura em °C ou °F: escolha na aba Configuração, ao lado do km/h × mph — vale no painel, no overlay e no dash.
NovoF1 26: o dash mostra o modo reta do Active Aero, e o chip de DRS que ficava apagado a corrida inteira agora acende com o sinal certo do jogo.
MelhoradoDash: a asa entrou no desenho do carro como estado (contorno = posso usar, preenchido = usando) e o card sem dado encolhe pra dar espaço ao que importa.
MelhoradoMonitor grande: o Histórico flui em 2 colunas, a Evolução põe gráfico e tabela lado a lado, o Aprendizado vira grade — e o painel cresce acima de 1440px.
MelhoradoTorre ao vivo mais fluida: as linhas atualizam sem reconstruir a tabela — tooltip aberto não fecha mais sozinho no meio da corrida.
CorrigidoConfiguração: o seletor de tecla não vaza mais pra fora do card, a aba não pisca ao salvar e os títulos das seções ficaram na mesma régua.
CorrigidoRanking: o placar aparece na hora — antes o carregamento sumia e a torre ainda demorava a chegar.
CorrigidoDashboard do celular em pé (retrato): os cards empilham e rolam em vez de se sobrepor.
CorrigidoTraduções: textos que apareciam em português mesmo com o app em inglês/espanhol (em inglês, o selo da volta mais rápida agora é "FL").
0.1.1457 ago 2026
NovoCoaching de freada: o dash mostra, logo após cada freada, se você freou antes ou depois do ponto da sua melhor volta — chip roxo (mais fundo), verde (no ponto) ou amarelo (cedo).
NovoDever de casa de freada: o Debrief detecta o hábito ("você freou 34 m cedo na zona 2 em 5 de 20 voltas") e o engenheiro resume no rádio depois da bandeirada.
0.1.1447 ago 2026
CorrigidoBandeira vermelha não vira mais "parada de 102 segundos": a análise pós-corrida e o Debrief agora sabem que a paralisação não é culpa do seu pit — relatórios antigos se recalculam sozinhos.
CorrigidoSe o jogo parou de mandar telemetria porque a porta mudou (outro programa mexeu na config), o painel volta a mostrar a causa exata e o botão que corrige com 1 clique — mesmo pra quem já conectou antes.
0.1.1437 ago 2026
NovoBateria contra a SUA melhor volta: o dash ganha um tick com o quanto de ERS você tinha no mesmo ponto da sua melhor volta — e o engenheiro avisa quando você está guardando demais.
NovoOut-lap inteligente: saindo do box, o engenheiro projeta onde cada carro vai estar quando você cruzar a linha — segura, acelera ou deixa passar, com correção se a pista mudar.
MelhoradoO aviso "rádio em silêncio" ficou mais esperto: bandeira amarela piscando, carro do lado ou volta ruim não fecham mais o rádio — o silêncio é só quando você está cravando tempo de verdade.
CorrigidoNo modo carreira, a SUA punição era anunciada como notícia de rival ("VERSTAPPEN. Desclassificado"). Agora o rádio fala com você: "Punição pra você…". E as falas de bateria calam sob safety car.
0.1.1427 ago 2026
NovoPerguntas de botão: mapeie um atalho (F13+, Stream Deck, volante) e o engenheiro responde na hora — situação da corrida, quando parar e como está o pneu. Sem microfone, sem nuvem, sem tirar a mão do volante.
NovoDelta do safety car na tela: "SAFETY CAR · Δ +1.2s" na faixa do dash e do celular — o número que evita a punição, colado no aviso.
MelhoradoO rádio aprendeu a hora de calar E a de gritar: em volta lançada, as falas não-críticas esperam a linha de chegada (chip "rádio em silêncio" avisa; desligável na Configuração) — e urgências agora interrompem análise em curso em vez de esperar a frase acabar.
MelhoradoO engenheiro agora lê o carro do RIVAL: bateria e idade do pneu dele entram nos conselhos de ataque e defesa — "ele está com 15% de bateria, você com 35: ataca na reta, ele não tem como responder".
MelhoradoDiagnóstico honesto no fim do pneu: queda de ritmo com o pneu além da vida vira "é o PNEU: 20 voltas numa vida de ~19 — antecipa a parada", não "refaz a freada". O plano de parada também avisa quando muda, e sob safety car o rádio manda antecipar a parada planejada — ela sai de graça.
CorrigidoCores de desgaste unificadas: painel, celular e overlay agora usam a MESMA régua da janela "Danos e desgastes" (verde → amarelo aos 50% → vermelho). O mesmo pneu tinha uma cor em cada tela.
0.1.1416 ago 2026
MelhoradoO dash sobre o jogo foi refeito de dentro pra fora: virou uma janela nativa, igual às outras do overlay. Abre na hora (sem depender de navegador), arrasta e redimensiona com o mouse, some sozinho no menu e na garagem e obedece o mesmo atalho — e os botões de travar/recentralizar deixaram de ser necessários.
CorrigidoAs fichas "?" da Configuração agora mostram o print de TODAS as janelas — Aderência e Pedais estavam sem imagem, e o dash ganhou a dele.
0.1.1407 ago 2026
NovoExportar CSV sem procurar: o botão agora fica direto na lista de sessões, ao lado de cada corrida. Um clique e a classificação desce em planilha.
NovoNovo export "Voltas (CSV)": a corrida inteira volta a volta, dos 22 (ou 24) carros — tempo, setores, pneu, desgaste e paradas de cada piloto. Leve o jogo dos rivais pra planilha da sua liga.
0.1.1396 ago 2026
CorrigidoAo atualizar, um dos arquivos do app podia ficar na versão antiga sem nenhum aviso — o que fazia correções não chegarem até você. Corrigido.
0.1.1335 ago 2026
NovoO dashboard do piloto abre por cima do jogo, sem celular: mesma tela (delta, pedais, pneus, rivais) numa janela sempre no topo que não rouba o foco. Configuração → Dashboard sobre o jogo; o F1 precisa estar em Janela sem bordas.
0.1.1325 ago 2026
CorrigidoO overlay falava português mesmo com o app em inglês ou espanhol. O aviso de chuva dizia "CHUVA EM ~8min" para todo mundo, e junto com ele o painel de clima, o "V" de volta nos avisos, o "VR" da volta mais rápida, a contagem de pit stops, a aderência e o spotter. Tudo passa pela tradução agora.
0.1.1315 ago 2026
NovoOs pedais no celular viraram um traço rolando dos últimos 5 segundos, um de cada lado do delta: freio à esquerda, acelerador à direita. O tempo desce — a borda de baixo é agora, o topo é 5 segundos atrás —, então dá para ver a frenagem inteira que você acabou de fazer, e não só o pedal do instante.
MelhoradoA sua melhor volta e a última ficaram coladas no delta e centradas como ele: os três viraram uma coluna só no meio da tela, para você ler tudo sem tirar o olho do lugar.
MelhoradoA marca do boost saiu do celular — a sua e a dos dois adversários. A barra da bateria já fica azul quando há direito ao boost, e duas marcas para o mesmo estado só disputavam atenção.
MelhoradoA distância para o adversário passou a mostrar três casas decimais: em duelo, o que muda de curva para curva é o milésimo — com uma casa só, meia dúzia de voltas viravam o mesmo número. O combustível voltou para duas casas.
0.1.1305 ago 2026
MelhoradoNo celular, a sua melhor volta passou a ficar logo acima do delta e a última logo abaixo. O delta é a diferença PARA a sua melhor: com as três juntas, a conta fecha num relance só, sem o olho atravessar a tela.
NovoCada adversário no celular mostra a última volta dele. O gap diz onde ele está; o tempo diz se está indo embora ou voltando para você. Com os seus tempos no centro da tela, os dois cards de rival também ficaram maiores.
MelhoradoA barra da bateria (a sua e a dos adversários) ficou mais estreita e centrada, para não encostar nas bordas do card.
0.1.1295 ago 2026
MelhoradoO delta e o combustível no celular passam a mostrar três casas decimais. Com duas, meio décimo ganho numa curva simplesmente não aparecia — e é justamente essa a leitura que faz o piloto corrigir a volta seguinte.
MelhoradoO desgaste dos pneus e das asas dos adversários ficou legível no celular: a fonte era pequena demais para ler com o aparelho a um braço de distância, que é onde ele fica no cockpit. Agora vem logo abaixo do tamanho dos seus próprios números.
MelhoradoA bateria no celular virou uma barra abaixo do delta, nas cores do jogo: azul-claro com direito ao boost, amarelo sem. A borda mantém a cor do estado com a bateria zerada, e os dois adversários ganharam a mesma barra.
MelhoradoAinda no celular: velocidade, marcha e combustível ficaram maiores, e o seu composto de pneu com a idade saiu do cabeçalho e foi para dentro do card do delta, na mesma forma usada nos rivais — comparar o seu pneu com o deles virou um relance, não a tradução de dois formatos diferentes.
0.1.1285 ago 2026
NovoEvolução de posições: um gráfico abaixo da torre mostra quem subiu e quem caiu, volta a volta, com a sua linha em branco no meio das outras. É o gráfico da transmissão — e o jogo já mandava esse histórico pronto, a gente é que não lia.
CorrigidoNo celular, em tela cheia e na horizontal, o painel ficava cortado: o entalhe da câmera comia uma lateral inteira e nada avisava, porque a tela não rola. Agora o conteúdo respeita os recortes do aparelho nos quatro lados.
NovoAs suas punições aparecem no celular. Drive-through ou stop & go por cumprir viram uma faixa vermelha atravessando a tela, e os segundos acumulados ficam num chip ao lado da posição — antes você via "1.1s à frente" sem saber que tinha 5s pendurados. Quem ouve o engenheiro pelo headset do console não tinha aviso nenhum.
MelhoradoNo celular, a silhueta do carro entrou no card de asa e pneus (seu e dos rivais): a peça pintada diz onde dói, o número diz quanto. Números maiores, sem o símbolo de porcentagem competindo com os dígitos.
MelhoradoO centro do painel do celular agora é o delta; marcha e velocidade foram para o rodapé. A marca Pacedex aparece no painel.
0.1.1275 ago 2026
CorrigidoVolantes direct drive (Moza, Simucube, Fanatec DD): a captura do botão de falar agora lê o volante por HID, alcançando 128 botões (antes só 32). Quando não achar, a mensagem diz o que conferir.
CorrigidoNa torre de tempos, os chips de aviso (paradas, punição, asa) flutuavam por cima da linha e tapavam o percentual da bateria do piloto. Agora eles têm coluna própria, a última da torre — e quando ninguém está punido a coluna some sozinha, sem roubar largura de ninguém.
MelhoradoNa janela do carro do overlay, o percentual da asa dianteira saiu de dentro do desenho para o vão ao lado, na coluna dos pneus — e a cor da asa passou a usar a régua da asa, não a do pneu.
0.1.1265 ago 2026
CorrigidoA torre de tempos ganhou régua própria para a asa (48% de dano saía verde, com a régua do pneu) — qualquer dano já aparece — e o percentual subiu para cima da silhueta, onde dá para ler.
MelhoradoNo celular, os cards dos rivais viraram miniatura do seu: as duas metades da asa dianteira (antes só o pior lado) sobre as colunas dos quatro pneus, mais composto e idade do pneu do rival. Crescem para ocupar a sobra da tela.
0.1.1255 ago 2026
MelhoradoNo celular, a asa dianteira aparece acima dos pneus — as duas metades, cada uma alinhada com a roda do seu lado — e a temperatura do pneu ficou maior, legível de relance no cockpit.
NovoNo celular, os cards do carro à frente e do carro atrás passaram a mostrar o estado DELES: a asa dianteira e os quatro pneus. Dá para ver se o rival está com meia asa no chão ou com o pneu no fim antes de decidir se ataca ou se segura.
0.1.1245 ago 2026
CorrigidoQuando a voz falhava, o engenheiro simplesmente emudecia e não sobrava rastro de nada — nem para nós. Agora cada degrau do caminho da voz (síntese, efeito de rádio, volume, reprodução e voz reserva) registra a própria falha, então um problema de áudio é identificado sem o piloto precisar mandar arquivo.
0.1.1225 ago 2026
MelhoradoA notícia da corrida mede a chuva pelos pneus que o grid usou e diz o tamanho dela ("a chuva só chegou na volta 28: 3 dos 20 pilotos foram de pneu de chuva"). Chuva que passou antes da bandeirada também entra.
MelhoradoNa notícia, a estratégia do vencedor saía em código ("foi de M › H"). Agora vem por extenso — "usou Médio e depois Duro, com uma única parada" — e o número de paradas sempre bate com os pneus citados. A volta mais rápida também não sai mais com "(volta —)" quando a volta não foi gravada.
0.1.1215 ago 2026
CorrigidoFalas que são de corrida — ritmo vs rival, asa "pra trocar no pit", posição ganha por abandono — não saem mais no quali, onde o carro "à frente" é o próximo no tempo e pode estar no box.
MelhoradoO diagnóstico passa a levar a transcrição das falas do rádio das últimas sessões, com o tipo de cada uma. Assim dá pra conferir depois o que o engenheiro disse no treino, no quali e na corrida — sem depender de lembrar a frase.
0.1.1204 ago 2026
CorrigidoA punição de 10 segundos (stop & go do jogo) é anunciada como o que é: cumprida parada na sua próxima parada, sem prazo de 3 voltas. O aviso duro fica só pro drive-through de verdade.
CorrigidoO engenheiro parou de dar conselho de corrida no quali e no treino. Ataque e defesa, rival que parou, plano de pit, combustível, briefing e "boxes, boxes" agora só saem em corrida — no quali sobra o que serve ali: bandeira, punição, limites de pista, ritmo, setor perdido e risco de estourar o pneu.
0.1.1194 ago 2026
CorrigidoNo gráfico de ritmo da Análise com IA, as voltas citadas nas decisões apareciam fora do lugar — e as do fim da corrida sumiam — em telas de alta resolução, que é o caso de quase todo notebook com Windows em 125% ou 150%. As marcas agora caem na volta certa em qualquer escala de tela.
0.1.1184 ago 2026
MelhoradoAnálise com IA: o teto de consultas ao banco subiu de 12 para 20, ela sabe quantas ainda tem (fecha o raciocínio a tempo) e o ganho de cada decisão é expresso no total da corrida, não por volta.
0.1.1174 ago 2026
MelhoradoAnálise com IA redesenhada: o tempo deixado na mesa em número grande com a barra de origem (estratégia, pilotagem, largada), ritmo volta a volta com as voltas citadas marcadas (box e SC fora da escala), e cada decisão com seu tempo e barra proporcional.
0.1.1164 ago 2026
NovoNova aba: Análise com IA. Você escolhe uma corrida; a IA parte do relatório do Pacedex e consulta o seu banco de telemetria para testar hipóteses (cada consulta aparece na tela). O resultado é a lista do que fazer diferente na próxima, ordenada por tempo, com o número de cada item. Usa a sua chave de API; os dados não saem do PC sem você ver.
0.1.1154 ago 2026
MelhoradoNa fala do overcut, "empurre forte" virou "acelera tudo". O verbo era tradução literal do inglês push e soava estranho no ouvido de quem corre — engenheiro brasileiro não manda empurrar, manda acelerar.
0.1.1144 ago 2026
CorrigidoCada parada de cada rival é anunciada uma única vez — oscilação no contador de paradas não gera mais anúncios repetidos. Segunda parada de verdade continua avisada.
Melhorado"Empurra tudo por três voltas — cada décimo conta" não explicava nada: três voltas por quê? Agora a fala diz o motivo, que é o que faz a jogada fazer sentido: o rival que acabou de parar sai com pneu frio, então o tempo que você ganhar até a SUA parada é o que decide se você volta na frente dele.
0.1.1134 ago 2026
CorrigidoCorrida online: os nomes dos pilotos chegam antes da largada também no F1 26 — o pacote da sala de espera encurtou (nome de 48 → 32 letras) e era descartado pelo tamanho.
MelhoradoO tempo máximo para a voz neural montar a frase agora cresce com o tamanho dela (fala de estratégia ganha o dobro) — frases longas não caem mais na voz do Windows. O diagnóstico registra a síntese mais lenta vista no seu PC.
0.1.1124 ago 2026
MelhoradoO diagnóstico passa a contar cada troca da voz neural para a do Windows, com horário e frase — dá para medir se a voz neural está apertada no seu PC.
0.1.1114 ago 2026
MelhoradoA fala de parada sob safety car explica o porquê: com o pelotão devagar atrás do SC, a parada custa metade do tempo de uma parada normal.
0.1.1104 ago 2026
CorrigidoO aviso de pneu no limite repete com intervalo crescente (12s, 30s, 1min, 2min, 4min) em vez de a cada 12 segundos. Faltando 5 voltas ou menos, troca "boxes" por "segura até a bandeira".
CorrigidoAs falas de duelo ("ativa e ataca", "fulano ativou o boost") calam com o safety car na pista. Continuam: bandeiras, punições, pneu no limite e o aviso de que parar sob SC custa metade.
0.1.1093 ago 2026
CorrigidoPunição de tempo e drive-through agora são ditos cada um pelo nome: segundos somados não obrigam a parar (o rádio avisa isso); drive-through e stop & go têm o prazo real de 3 voltas.
0.1.1083 ago 2026
NovoO engenheiro cruza a sua estratégia com o pneu real: "Plano é box na 12. Pelo pneu dá pra esticar até a 15" — e avisa se você passar da volta limite do plano sem parar. Uma fala por stint; nada quando os dois concordam.
0.1.1073 ago 2026
MelhoradoO app passou a ler a janela de parada da sua estratégia (volta ideal, volta limite e posição de reentrada). Nesta versão só mede — vira fala depois de conferido.
0.1.1063 ago 2026
MelhoradoA marca do boost na torre ficou com duas leituras: sem marca = sem direito; azul = com direito. O vermelho de "usando agora" saiu — este F1 não informa quem apertou o botão, e a medição segue rodando.
0.1.1043 ago 2026
CorrigidoO engenheiro proativo voltou a falar — desde a 0.1.99, uma falha silenciosa no push-to-talk por botão do controle derrubava o ciclo dele antes de olhar a corrida (as respostas a perguntas seguiam funcionando).
0.1.1013 ago 2026
NovoBotão "Testar o rádio" na Configuração: segure, fale, e o app diz onde travou — botão não escolhido, botão não chegou (no console ele só vem em pista), microfone não abriu, ou abriu e veio silêncio.
MelhoradoO engenheiro passou a falar como rádio de F1: curto e direto. Vinte e sete falas viraram parágrafo com o tempo — a pior levava quinze segundos para ser dita, com você a 300 por hora entrando numa curva. Todas reescritas. A informação vem primeiro; o "por quê" você pergunta se quiser, e para isso existe o rádio.
MelhoradoO carro da janela de danos foi redesenhado como traço técnico de um F1 — asa multielemento, halo, sidepods, difusor — com cor reservada ao que é dado (pneus e asas).
CorrigidoQuem joga no console e tem mais de uma rede no PC (VPN ligada, Wi-Fi e cabo ao mesmo tempo, ou máquina virtual) recebia um único endereço IP para digitar no jogo — e nem sempre era o que o console alcança. O passo a passo agora mostra todos os endereços do computador, para você testar o certo.
0.1.1003 ago 2026
CorrigidoSem microfone no PC, o rádio agora fala o motivo em vez de ignorar o botão — caso típico do console, com o headset no PS5/Xbox: qualquer microfone no computador resolve, e a Configuração avisa antes.
MelhoradoO assistente de primeira corrida ganhou o passo do firewall para console: se a telemetria não chega em 45 segundos, mostra o suspeito mais provável e um teste de 30 segundos com veredito.
0.1.993 ago 2026
NovoQuem joga no PS5 ou Xbox agora consegue falar com o engenheiro. Como o controle está ligado ao console e não ao PC, o Pacedex passou a ler o botão pela própria telemetria do jogo: nas opções de controle do F1, mapeie uma "UDP Action" num botão livre (são atalhos que a EA reservou para aplicativos, não fazem nada no jogo), clique em "Botão do console" na Configuração e aperte. Pronto — segurar fala com o engenheiro, igual no PC.
CorrigidoO Pacedex não fecha mais quando a porta de telemetria está ocupada por outro programa. Antes ele mostrava o erro e sumia — e você nem chegava na tela onde trocaria a porta, tendo que ir mexer no outro aplicativo. Agora ele abre normalmente, diz qual porta está ocupada e leva você direto ao campo para trocar. Você não precisa fechar o SimHub, o Trophy AI nem nenhum outro: basta escolher outra porta aqui e ajustar a mesma no jogo.
0.1.983 ago 2026
MelhoradoO engenheiro passou a responder de verdade a pergunta "saio em pista livre ou pego trânsito?". Antes ele só dizia "pista livre" se você fosse voltar em primeiro — ou seja, quase nunca. Agora pista livre é medida por DISTÂNCIA: se ninguém estiver por perto na frente nem colado atrás, ele diz que você tem pista livre, mesmo saindo em P8.
CorrigidoA projeção do pit dizia "você sai 0 segundos atrás do Albon", que soa quebrado. O número agora tem uma casa decimal, e quando o carro está realmente colado a fala vira "logo atrás do Albon". Ele também avisa quando alguém vai sair colado ATRÁS de você — sair meio segundo à frente de um rival não é pista livre, é ser atacado na volta seguinte.
CorrigidoA chamada de undercut repetia a mesma frase várias vezes na corrida. Agora ela só volta a falar quando o alvo ou a distância mudam de verdade.
0.1.973 ago 2026
MelhoradoO engenheiro agora sabe quem pode usar o boost. Ele só manda ativar quando você realmente tem direito; quando não tem, avisa para segurar o gap até a detecção e liberar na volta seguinte. E passou a avisar quando o piloto de trás tem boost contra você — e no instante em que ele ativa.
CorrigidoAs falas usam a palavra certa de cada jogo: "boost" no F1 26 e "DRS" no F1 24 e 25. Antes o engenheiro falava em DRS até para quem joga o F1 26, onde o DRS não existe mais.
0.1.963 ago 2026
Novo"Sugerir melhoria" no menu, logo abaixo de Novidades: conte o que falta no Pacedex pra você, ou o que está com problema, sem sair do app. Vai junto a sua versão e qual F1 você tem instalado — é o que permite entender o seu caso. Nenhum dado das suas corridas é enviado, e o e-mail só é pedido se você quiser resposta.
CorrigidoA barra de boost agora usa o dado REAL do F1 26. O jogo informa quem tem direito ao boost pelo ponto de detecção da pista (as placas "OT"), e é isso que a torre passa a mostrar — estável durante toda a volta, em vez de piscar. Nos F1 24 e 25, que ainda têm DRS, ela continua marcando o DRS armado.
0.1.953 ago 2026
CorrigidoA barra de boost não aparecia no F1 26. Ela dependia do DRS, que saiu do jogo — no F1 26 o que vale é o boost elétrico de overtake, liberado a menos de um segundo do carro à frente. Agora a torre entende os dois casos sozinha: no F1 24 e 25 marca o DRS armado, e no F1 26 marca a janela de boost.
MelhoradoQuem tem uma versão do jogo que o Pacedex ainda não lê — o F1 22, por exemplo — passa a ver isso escrito na tela, em vez de ficar diante de um painel vazio achando que configurou algo errado. O aviso diz que a telemetria ESTÁ chegando e que o problema não é porta nem firewall.
0.1.943 ago 2026
MelhoradoDesgaste, asa e bateria deixaram de ser três anéis iguais na torre de tempos e no painel de duelo. Agora cada um tem uma forma própria — anel para o pneu, a silhueta da asa e uma pilha para a bateria — para você identificar num relance, sem ler o número, no meio da corrida.
NovoUma barra azul-clara fina aparece ao lado do nome de quem está com direito ao boost (DRS) naquele instante. Sem título de coluna e sem ocupar espaço: some quando o piloto não tem direito.
CorrigidoA barra de desgaste do painel nunca se preenchia: ficava cinza mesmo com o pneu a 90%. Agora ela enche e muda de cor de verdade.
CorrigidoNo fim da qualificação o engenheiro continuava comentando durante a tela de resultado, porque o jogo segue transmitindo. Agora o rádio silencia ao fim de qualquer sessão, como já fazia na corrida.
MelhoradoO percentual de desgaste dos pneus ficou bem maior no painel do celular, para ler de relance com o telefone apoiado no cockpit.
MelhoradoO engenheiro passou a dizer "a menos de um segundo" no lugar de "dentro de um segundo" ao avisar de um rival colado — fica claro que é distância, não contagem regressiva.
CorrigidoA telemetria parava sozinha depois de mexer em qualquer ajuste, para quem usa uma porta UDP diferente da padrão: salvar o volume ou o idioma devolvia a porta ao valor de fábrica, e o jogo continuava mandando para a antiga. Agora só a troca da porta mexe na porta — e a Configuração passa a mostrar a porta que está mesmo em uso.
NovoVelocidade em km/h ou mph, à sua escolha na Configuração. A F1 e o jogo usam km/h, que segue como padrão — troque para mph se o HUD do seu próprio jogo estiver em mph e você não quiser ver dois números diferentes na tela. Vale no painel, no overlay, no celular e nas falas do engenheiro; o que fica guardado e o que vai para o ranking não muda.
0.1.932 ago 2026
CorrigidoLinks que levam para fora do Pacedex agora abrem no seu navegador, numa aba de verdade. Antes abriam numa janela presa dentro do app, sem endereço e sem como voltar.
NovoCompartilhar o ranking: na aba Ranking, um botão copia o link da pista que você está vendo, pronto para colar no grupo da sua liga — quem abrir vê a torre e a telemetria das voltas, sem precisar instalar nada.
NovoNa primeira vez que você abre cada aba, um cartão diz o que fazer ali — a primeira ação, não um manual. Aparece uma vez só, e dá para revê-los quando quiser na Configuração.
0.1.922 ago 2026
CorrigidoO aviso de versão nova agora aparece mesmo com o Pacedex ligado o dia inteiro. Antes ele só era procurado na hora de abrir o app — quem deixava tudo rodando podia ficar dias numa versão antiga sem saber.
CorrigidoAcabou o pedido de "ligue a telemetria" para quem já está com o jogo enviando dados. O Pacedex passou a confiar nos pacotes que chegam, não só no arquivo de configuração do jogo — que pode estar duplicado quando o Documentos vai para o OneDrive. Pelo mesmo motivo, cada jogo aparece uma vez só na lista.
0.1.912 ago 2026
NovoRanking mundial no site: as voltas mais rápidas da comunidade, pista a pista, com a telemetria real de cada volta — traçado, velocidade, acelerador e freio, e comparação entre dois pilotos. Atalho no menu do painel.
CorrigidoReinstalar o Pacedex não cria mais um segundo piloto no ranking: a identidade agora reconhece o seu PC. E ao entrar com e-mail, as voltas da identidade antiga são juntadas na sua conta (fica sempre a mais rápida).
MelhoradoQuem ainda não escolheu um nome aparece com um apelido de piloto (ex.: “Apex 4821”) em vez de um genérico “Piloto” — dá para distinguir os anônimos na torre.
MelhoradoO aviso de compartilhamento agora diz com todas as letras que a sua melhor volta entra no ranking público do site, com o nome que você escolher — nunca o e-mail. Dá para desligar na Configuração, e isso apaga o que já foi enviado.
0.1.902 ago 2026
NovoJogos de pneu do fim de semana no HUD: cada composto com desgaste %, o montado em destaque — dá pra planejar "guarda o macio novo" de relance.
NovoContra-relógio: seu PB e o rival (ghost) agora aparecem no HUD durante a sessão.
MelhoradoEm corrida online, a torre de tempos já nasce com os nomes dos rivais — os dados do lobby chegam antes da largada.
0.1.892 ago 2026
NovoCoaching cirúrgico: o app agora lê a física por RODA do jogo (slip) e o dever de casa do Debrief diz coisas como "a dianteira esquerda trava na frenagem aqui" — travamento, patinada e sub-esterço medidos, não estimados.
NovoUltrapassagens com nome e volta no Debrief: ▲ quem você passou, ▼ quem te passou — também na página pública compartilhada.
MelhoradoComparação de voltas muito mais clara: legenda dizendo qual linha é sua, mapas do mesmo tamanho e na MESMA orientação para todo piloto (em qualquer jogo), e a volta do rival agora traz setores e métricas.
CorrigidoO Debrief agora explica POR QUE não há relatório (poucas voltas, sem dados dos rivais…) em vez de voltar calado pra lista. — primeira contribuição do Otton! 🏁
0.1.882 ago 2026
NovoSuas melhores voltas agora entram no ranking mundial SOZINHAS na bandeirada (respeitando o consentimento que você já deu) — antes só subiam quando você abria a aba Leaderboard.
MelhoradoRanking mais honesto: data E hora da melhor volta, e um aviso quando a bandeira veio do avatar do jogo (dá pra trocar no perfil).
CorrigidoNa comparação de voltas, os dois mapas agora ficam do MESMO tamanho (jogos diferentes posicionam a pista em coordenadas diferentes) e cada um mostra piloto, tempo e data da volta.
0.1.872 ago 2026
MelhoradoVoz do engenheiro muito mais rápida e estável: o motor neural agora fica residente (a fala sai em ~0,3s) e não engasga mais quando o jogo satura o processador em corrida.
NovoComparação de voltas com DOIS mapas empilhados: o seu e o do rival, mesma orientação e mesma escala de cor — dá pra ver curva a curva onde cada um é mais rápido, com o cursor marcando os dois.
CorrigidoA volta compartilhada de um piloto de outro jogo (F1 25 × F1 24) aparecia com o mapa espelhado — agora a orientação é reconciliada automaticamente.
0.1.862 ago 2026
NovoDebrief compartilhável: um clique cria um link público da sua análise pós-corrida (pacedex.com/d/…) — com preview do card no WhatsApp. Perfeito pro grupo da liga; removível quando quiser.
CorrigidoDashboard do celular: a tela do aparelho agora fica sempre acesa enquanto o painel está aberto (o toque de tela cheia também ativa isso).
MelhoradoO aviso de "porta sem dados" agora recolhe num clique e lembra a escolha — e quem já conectou o jogo vê só a faixa fina de status.
0.1.852 ago 2026
NovoEngenheiro ilimitado sem mistério: a Configuração agora ensina a pegar sua chave de IA passo a passo — com o Gemini do Google de graça, sem cartão, em 2 minutos. Guia completo em pacedex.com/chave.
MelhoradoNova seção "Privacidade e dados" na Configuração: tudo que pode sair do seu PC (telemetria compartilhada, sync, estatística) num lugar só, cada item com seu próprio botão.
0.1.842 ago 2026
MelhoradoQR code para o dashboard do celular: aponte a câmera para o código na Configuração e o painel abre — sem digitar endereço de IP.
0.1.832 ago 2026
NovoDashboard do piloto no celular/tablet: ligue em Configuração, abra o endereço no navegador do celular (mesma rede Wi-Fi) e ele vira um painel de corrida — marcha, luzes de RPM, delta, pneus, ERS, pedais e gaps — sem instalar nada. Acesso só-leitura: o celular vê, não mexe.
0.1.822 ago 2026
NovoEngenheiro ilimitado: cole a chave da sua própria conta de IA (Claude, ChatGPT ou Gemini) na Configuração e pergunte à vontade — a chave fica só no seu computador e a pergunta vai direto ao provedor. Botão "Testar" mede a latência real do modelo — e o engenheiro confirma no rádio, na voz dele.
NovoProatividade do engenheiro: escolha entre Completo, Só o essencial (segurança) ou Só quando perguntado — no modo quieto a voz cala, mas tudo continua escrito no painel.
CorrigidoVoz não cala mais sob CPU alta: se a voz neural engasgar no meio da corrida, a fala sai pela voz reserva do Windows; e a resposta de uma pergunta sua nunca mais morre muda na fila — se demorar, ele avisa "já te respondo".
MelhoradoConfiguração reorganizada: seções dobradas em cartões (abra só o que procura) e agrupadas por tema — conexão com o jogo, overlay e as três seções do engenheiro juntas.
0.1.811 ago 2026
MelhoradoFala da bandeira azul mais natural: "Dê passagem ao carro mais rápido."
0.1.801 ago 2026
NovoO Debrief: clique numa corrida no Histórico e veja o relatório em 3 atos — a conta da corrida (onde o tempo foi embora, com culpados nomeados), o dever de casa (os 3 trechos que mais custam, com conselho concreto e verificação na corrida seguinte) e o "e se…" da estratégia de pit com números reais.
CorrigidoBandeira azul sem chute: o engenheiro avisa que um carro mais rápido vem te dobrar — antes ele dizia "o líder", que nem sempre era quem vinha.
CorrigidoRádio silencia após a bandeirada: o resumo é a última fala — nada de spotter ou dicas com a corrida já encerrada.
CorrigidoJanela de ALERTAS sem cortes: mensagem longa quebra em mais linhas em vez de sumir na borda.
0.1.791 ago 2026
MelhoradoJanela PEDAIS com as barras na ordem natural dos pedais: freio à esquerda, acelerador à direita.
0.1.781 ago 2026
MelhoradoO engenheiro agora enxerga a grade inteira: pergunte pelo rádio quem tem dano na asa, punição, quem já parou, quem abandonou, pneu e desgaste de qualquer carro — ele responde com os dados do momento.
0.1.771 ago 2026
CorrigidoO engenheiro agora sabe quem está na ponta: pergunte pelo rádio quem são os top 3 (ou top 5) e ele responde com os nomes e gaps de verdade, do momento da pergunta.
0.1.761 ago 2026
CorrigidoA janela PEDAIS agora abre de verdade — na 0.1.75 ela ficou de fora da lista de janelas que o overlay cria.
0.1.751 ago 2026
NovoJanela PEDAIS no overlay: acelerador e freio ao vivo em barras verticais + traço rolante dos últimos segundos, como na transmissão. Ligue em Configuração.
0.1.741 ago 2026
NovoFale com seu engenheiro pelo rádio: segure um botão (teclado, volante ou controle), faça a pergunta por voz e ele responde na voz dele, com os dados da corrida na mão. Ative em Configuração.
NovoSessões de cara nova: bandeira da pista, tipo da sessão, clima e melhor volta em cada linha — e as corridas abrem a classificação final com um clique.
MelhoradoVisual afinado no painel inteiro: tabelas no estilo da torre de tempos, ícones nítidos em qualquer Windows (sem quadradinhos), telas vazias com botão de demonstração e fonte oficial embutida (funciona offline).
CorrigidoVolta mais rápida creditada ao piloto certo na torre e na transmissão (OBS) — e a transmissão agora sai no idioma do app.
CorrigidoGráficos honestos: eixos sem valores impossíveis (acelerador acima de 100%, velocidade negativa), tempos bem formatados e idioma consistente em todas as telas.
CorrigidoRanking mundial protegido: tempos impossíveis são recusados pelo servidor.
0.1.731 ago 2026
MelhoradoConsentimento claro do compartilhamento: checkbox na instalação e aviso de primeira vez no Leaderboard — o traçado só é compartilhado depois do seu OK.
0.1.721 ago 2026
NovoTelemetria compartilhada: clique numa linha com 📊 no leaderboard e veja o traçado do piloto — sobreposto à SUA volta, com delta por trecho e mapa da pista.
NovoSua telemetria da melhor volta: mapa da pista colorido por velocidade + gráficos com cursor sincronizado (passe o mouse e veja onde o carro estava).
NovoLeaderboard completo: todas as pistas (espie onde você ainda não correu), campeonato mundial e por liga, filtros de clima e plataforma (Steam/PS/Xbox/EA).
NovoLigas privadas com código de convite e gestão do dono — o placar da sua galera, com campeonato próprio.
MelhoradoSem cadastro: o leaderboard funciona com uma identidade anônima criada sozinha; vincule um e-mail quando quiser (mantém seu histórico).
MelhoradoTela do Leaderboard redesenhada (pista como título, filtros claros, cartão da sua volta) e barra de status fina com 'Ligar telemetria do jogo' e modo análise.
CorrigidoÍcone nítido no aviso da bandeja e outros retoques de interface.
Nada deste tipo neste mês.
Julho de 2026
29 atualizações · 45 mudanças
0.1.7131 jul 2026
MelhoradoA janela do painel agora abre maximizada — cockpit completo desde o primeiro segundo.
0.1.7031 jul 2026
CorrigidoÀs vezes a legenda do engenheiro aparecia mas a voz não saía: depois de uma frase longa, as falas que esperavam na fila eram descartadas cedo demais. Agora as falas de análise e status podem esperar a vez delas (até ~20s) e só os avisos urgentes continuam sendo descartados rápido — um "boxes agora" atrasado seria informação errada.
NovoAssistente de primeira corrida: na primeira vez, o Pacedex pergunta onde você joga (PC, PlayStation/Xbox ou só demonstração), liga a telemetria do jogo com 1 clique no PC — ou mostra o que digitar no console — e avisa na tela quando o primeiro dado chegar.
NovoO painel abre numa janela própria do Pacedex, com o ícone PD na barra de tarefas — sem abas nem barra de endereço de navegador.
MelhoradoA demonstração não espalha mais as janelas de overlay pela tela: elas aparecem quando o JOGO transmite. No fim do tour, um botão deixa vê-las com a demo, se você quiser.
0.1.6931 jul 2026
NovoO engenheiro de voz aprendeu 9 falas novas: lembra a punição a cumprir (e confirma quando você paga), avisa dano na asa (e quando vale trocar no pit), alerta de advertência por limites de pista antes de virar punição, anuncia a volta mais rápida da prova (sua ou quando um rival a toma), pede cuidado com pneu frio na saída do box, avisa freio superaquecendo, aponta em qual setor você mais perdeu tempo, manda gastar a bateria quando ela está cheia e parada, e narra a bandeirada com o resultado oficial, saldo de posições e sua melhor volta.
CorrigidoA punição de stop & go ficava marcada no leaderboard (o "+10s") até o fim da corrida mesmo depois de cumprida. Agora, assim que o piloto paga a punição nos boxes, ela some da torre.
MelhoradoOs botões "Ver demonstração" e "Checar atualização" agora têm o mesmo destaque vermelho dos botões principais — antes se confundiam com o fundo da página.
0.1.6831 jul 2026
CorrigidoUm download interrompido da voz neural podia deixar a instalação pela metade e abrir uma janela de erro do Windows ("espeak-ng.dll não encontrada") a cada fala. Agora a voz só é instalada completa, se algo faltar o app conserta sozinho no próximo download, e mesmo num caso extremo a falha vira silenciosamente a voz padrão do Windows — nunca uma janela de erro.
0.1.6630 jul 2026
NovoModo demonstração: um botão roda uma corrida de exemplo e enche o painel sem precisar do jogo aberto — bom para conhecer o Pacedex e para mostrá-lo a outra pessoa. Fica no aviso de "nada chegou na porta" e na aba Configuração. Nada da demonstração entra no seu histórico.
CorrigidoTextos que ainda apareciam em português para quem usa o app em inglês ou espanhol: a previsão de chuva no painel, o minimapa do overlay, os prós e contras da análise de corrida e os nomes dos itens de setup.
CorrigidoA voz neural é baixada em silêncio: quando a rede bloqueia o download, o app não mostra mais um erro na janela preta (a voz do Windows assume normalmente).
0.1.6530 jul 2026
MelhoradoA estatística de uso anônima agora inclui QUAIS pistas você joga (só contagens de sessões por pista — nunca tempos nem resultados). Isso nos diz onde priorizar setups de referência e melhorias por pista. Como sempre: dá pra desligar na aba Configuração.
0.1.6430 jul 2026
NovoAtivar a telemetria do jogo virou 1 clique: se o F1 está no PC com a telemetria UDP desligada (ou mandando pra outra porta), o painel avisa a causa exata e um botão liga tudo sozinho — sem caçar menu no jogo. Feito com o jogo fechado; o Pacedex guarda um backup do arquivo original.
0.1.6329 jul 2026
CorrigidoOverlay muito mais leve: cada janela só redesenha quando o que ela mostra muda de verdade. Antes tudo era repintado 11x por segundo, o que derrubava o FPS do jogo (relato de ~100 → ~50 fps em tela cheia). Dica: em tela cheia exclusiva, prefira o modo "janela sem bordas" ao usar o overlay.
0.1.6228 jul 2026
MelhoradoO Pacedex.exe agora carrega a própria identidade (nome, editor, descrição e versão) nas propriedades do arquivo. Antes chegava anônimo no Windows, o que piorava o alerta do SmartScreen e a suspeita dos antivírus. O aviso de "editor desconhecido" continua até haver assinatura digital, mas o arquivo deixa de ser um binário sem nome.
0.1.6128 jul 2026
MelhoradoO aviso de "nenhum dado na porta UDP" agora ensina a usar o Pacedex JUNTO com outro programa de telemetria, em vez de só mandar fechar: ligue o UDP Forwarding do SimHub para outra porta e troque a porta na aba Configuração. A configuração do jogo continua a mesma.
0.1.6028 jul 2026
MelhoradoQuando nenhum dado de telemetria chega na porta UDP, o painel agora avisa na tela em vez de ficar só "Procurando o jogo…" para sempre: mostra a porta em que está escutando e o que verificar — se você está numa sessão na pista, se outro programa (SimHub, RaceLab) está usando a porta, a configuração do jogo e o firewall.
0.1.5914 jul 2026
CorrigidoA aba Configuração aparecia com alguns textos só em português mesmo com o app em inglês ou espanhol (opacidade dos painéis, sumiço da mensagem do engenheiro, volume da voz) — agora tudo segue o idioma escolhido, incluindo o indicador "Recebendo" no topo.
0.1.5812 jul 2026
CorrigidoA estratégia na Notícia da Corrida não mostra mais um stint fantasma (ex.: "M › H › H com uma parada"). O jogo informa a troca de pneu e o contador de paradas em momentos diferentes, e a mesma parada era contada duas vezes — agora os dois sinais são casados.
0.1.5712 jul 2026
CorrigidoA Notícia da Corrida agora usa a posição REAL de largada (o grid oficial do jogo). Antes, quem ganhava a ponta ainda na 1ª volta saía errado como "pole" — e o mesmo dado corrige a largada do maior escalador e do seu resultado.
0.1.569 jul 2026
NovoEfeito de rádio de equipe na voz do engenheiro! Na Configuração, escolha: Desligado (voz original), Leve (timbre de rádio com máxima clareza) ou Completo (com o "psht" no fim da fala e estática sutil). Troca na hora, sem reiniciar — teste no meio da corrida e escolha no ouvido.
0.1.559 jul 2026
MelhoradoAs colunas do leaderboard agora aparecem na MESMA ordem em todo lugar (painel web, torre do overlay e tela de Configuração): intervalo, gap p/ líder, última volta, pneu, desgaste, asa e bateria.
MelhoradoA idade do pneu (ex.: 6v) ficou em verde vivo no leaderboard, na torre do overlay e no duelo — bem mais fácil de ler de relance.
NovoCada coluna do leaderboard ganhou uma explicação na tela de Configuração — ex.: o desgaste mostrado é o do PIOR pneu do carro (o mais gasto dos 4), e a asa mostra o maior dano entre dianteira e traseira.
0.1.549 jul 2026
NovoColuna "Asa" no leaderboard: o dano na asa de cada carro (web, torre do overlay e duelo), com cor de alerta e tooltip separando dianteira/traseira. Liga/desliga na Configuração e aceita tecla de atalho, como as outras colunas.
CorrigidoO engenheiro não avisa mais "última volta" no quali/treino (chegava a falar antes de você sair da garagem). O aviso agora é só na corrida — e funciona de novo numa segunda corrida sem reiniciar o Pacedex.
MelhoradoO tempo de volta falado ficou claro e completo: "1 minuto, 30 segundos e 934 milésimos" em vez de "1 e 30 e 9" (que soava como 1:39 e escondia os milésimos).
0.1.539 jul 2026
MelhoradoOs atalhos do macro pad (F13–F20) agora só ESCONDEM/MOSTRAM os painéis na hora, sem mudar as marcações da tela de Configuração. Ao reiniciar o Pacedex, os painéis voltam exatamente como estão marcados — só a tela de Configuração liga/desliga de verdade.
MelhoradoO atalho "Ligar/desligar tudo" virou "Esconder/mostrar painéis", com descrição que explica o comportamento temporário.
CorrigidoO engenheiro não soletra mais os pneus ("ésse, eme, agá") ao anunciar a estratégia de referência: agora fala Macio, Médio e Duro por extenso, em qualquer formato que a referência venha (S M H, S-M, S/M, Soft…).
0.1.528 jul 2026
CorrigidoO resultado da corrida agora é a classificação OFICIAL do jogo, com as punições de tempo aplicadas. Antes, quem cruzava a linha em P12 mas caía pra P14 por punição via P12 no resultado, no card de compartilhar e na notícia.
0.1.517 jul 2026
NovoNotícia da corrida pronta pra postar: no card de pós-corrida, o botão 📰 gera um texto jornalístico da prova inteira — pódio, volta rápida, maior escalador, estratégia do vencedor, safety car, abandonos e punições. Edite e cole na sua rede social ou no grupo da liga.
CorrigidoO card de pós-corrida não abria em algumas corridas (erro interno ao ranquear as curvas onde se perde tempo).
0.1.507 jul 2026
CorrigidoO briefing do engenheiro agora respeita o tamanho da corrida (25%, 50%, 100%). A estratégia de referência era do guia de 100% e mandava parar numa volta que nem existia na sua corrida; agora as voltas de parada são convertidas pra distância real.
MelhoradoO engenheiro fala como gente: "Macio, depois Médio" em vez de ler "S seta M", "20 segundos" em vez de "20s", e "cerca de" em vez do símbolo "~". Vale para os três idiomas — e a fala da estratégia de referência, que saía sempre em português, agora acompanha o idioma escolhido.
0.1.497 jul 2026
CorrigidoEm corridas online do F1 26, a Torre de Tempos mostrava "Equipe #483" (ou parecido) em vez do nome da equipe, e a cor da barrinha saía cinza. O jogo numera as equipes diferente no multiplayer; agora Haas é Haas, com a cor certa, online e offline.
0.1.471 jul 2026
CorrigidoNa tela de Setups de referência, o link "Ver formato de exemplo" (em Importar setups) ficava quase invisível, da mesma cor apagada do texto ao redor. Agora ele aparece destacado e sublinhado, fácil de enxergar e clicar.
0.1.461 jul 2026
CorrigidoA força-G voltou a funcionar no F1 26 — e com ela a análise de sub/sobre-esterço do engenheiro e o medidor de G do overlay. O F1 26 mudou o formato desse dado e ele ficava zerado; agora está calibrado e certo. F1 24/25 seguem iguais.
0.1.451 jul 2026
MelhoradoDiagnóstico ampliado para afinar o suporte ao F1 26 (força-G e pressão dos pneus). É só um ajuste interno para a gente calibrar os dados; não muda nada visível no painel.
0.1.441 jul 2026
CorrigidoO engenheiro não fica mais dizendo 'perdi o sinal do jogo' quando você pausa a corrida ou vai para outra tela (menu, alt-tab). Nesses momentos o jogo simplesmente para de enviar dados por um instante; agora o engenheiro só avisa se o sinal some por bastante tempo de verdade.
CorrigidoCorrigida a leitura da pressão dos pneus no F1 26, que vinha errada por uma mudança de formato do jogo.
0.1.431 jul 2026
CorrigidoCorrigido de vez o nome dos pilotos aparecendo como número na torre no F1 26 (modo de UDP do Pacote 2026). O F1 26 mudou o formato do pacote de participantes e o nome saía vazio; agora os nomes e os números dos carros voltam a aparecer certos. O F1 24/25 continua igual.
0.1.421 jul 2026
MelhoradoDiagnóstico aprimorado: quando os nomes na torre aparecem como número em alguma sessão, o Pacedex agora consegue identificar remotamente o motivo (o jogo escondeu os nomes, formato de pacote diferente, etc.) para a gente corrigir mais rápido — sem você precisar mandar nenhum arquivo. Não muda nada visível no painel.
0.1.411 jul 2026
CorrigidoCorrigido: na torre/leaderboard os nomes dos pilotos apareciam trocados por números para quem joga o F1 25 com o Pacote Temporada 2026 (My Team com equipe própria = grid de 24 carros). O jogo enviava 24 carros mas se identificava como F1 25, e o Pacedex descartava os dados dos pilotos. Agora o Pacedex reconhece o grid de 24 carros pelo tamanho real dos pacotes — nomes, tempos, pneus e danos voltam a aparecer no F1 24, 25, 26 e no Pacote 2026.
Nada deste tipo neste mês.
Junho de 2026
25 atualizações · 35 mudanças
0.1.4030 jun 2026
CorrigidoSuporte ao F1 26: a telemetria não aparecia para quem joga o F1 26 (o jogo passou a enviar 24 carros em vez de 22, e o Pacedex rejeitava todos os pacotes). Agora leaderboard, telemetria, pneus, voltas e danos funcionam normalmente no F1 26 — e o F1 24/25 continua igual. Obs.: no mapa, os carros aparecem na posição certa; um detalhe da orientação ainda será afinado num próximo update.
0.1.3930 jun 2026
NovoImporte setups por arquivo, sem precisar de conta em site nenhum: na aba Setups, clique em 'Importar setups…' e suba um arquivo .json. Tem um link 'Ver formato de exemplo' que baixa um modelo pronto pra editar com os seus valores.
0.1.3730 jun 2026
CorrigidoCorrigido o campo da porta da telemetria (aba Configuração), que cortava o número digitado — agora cabe a porta inteira (ex.: 20777).
0.1.3630 jun 2026
MelhoradoPainel 100% traduzido: as telas de Histórico, Análise, Estratégia, Setups e Configuração agora aparecem inteiras no seu idioma (português, inglês ou espanhol) — antes vários títulos e textos ficavam só em português.
0.1.3530 jun 2026
NovoAgora você escolhe a porta da telemetria direto no Pacedex (aba Configuração). Antes era fixa em 20777; se o seu jogo usa outra porta, é só digitar — vale na hora, sem reiniciar.
0.1.3429 jun 2026
MelhoradoDiagnóstico mais esperto pro F1 26 — quando o jogo muda o formato de um pacote e o Pacedex deixa de entender algum dado, o diagnóstico agora registra exatamente a versão e o patch do jogo, qual pacote falhou e o tamanho que chegou. Assim a gente conserta o suporte ao F1 26 bem mais rápido, sem precisar te pedir nenhum arquivo.
0.1.3229 jun 2026
MelhoradoTeclas de atalho F1–F12 — agora dá pra mapear os atalhos do overlay (Stream Deck/Ulanzi/teclado) também nas teclas F1 a F12, além das F13–F24 e NUM0–NUM9. Atenção: o jogo costuma usar F1–F12 (câmera etc.), então podem conflitar.
0.1.3129 jun 2026
MelhoradoOverlay de transmissão com 'foco no piloto' — em /broadcast?focus=player a torre acompanha VOCÊ e o lower-third mostra a SUA briga, ideal pra quem transmite a própria corrida no OBS. O overlay antigo de navegador saiu: use o overlay nativo pra pilotar e o /broadcast pra transmitir.
0.1.3029 jun 2026
NovoOverlay de transmissão pro OBS — um novo overlay estilo F1 TV (torre de tempos completa, volta mais rápida, briga por posição, bandeira/safety car) pra quem narra ou transmite as corridas da liga. É só adicionar como 'fonte de navegador' no OBS, apontando pra /broadcast.
0.1.2929 jun 2026
NovoCard de pós-corrida pra compartilhar — ao terminar a corrida, o Pacedex monta uma imagem no estilo transmissão (o traçado da sua volta rápida colorido por velocidade, as curvas onde você mais perde tempo, tempo a recuperar, posição e consistência) pra baixar e mandar no grupo da sua liga.
0.1.2829 jun 2026
NovoPistas novas do F1 26 — Madri (Madring) e os traçados reversos (Silverstone, Red Bull Ring, Zandvoort) agora aparecem com o nome certo no painel, na análise e na comunidade.
0.1.2710 jun 2026
NovoComparativo de comunidade ampliado — além da vida de pneu, agora compara seu RITMO (volta e setores), degradação, consistência e estratégia com o pelotão, sempre entre configurações parecidas (auxílios), pra ser justo.
MelhoradoCoach de pilotagem com a comunidade — cada setor agora mostra também a mediana da comunidade (mesmos auxílios): você sabe se está rápido de verdade, não só vs você mesmo.
0.1.2610 jun 2026
NovoCoach de pilotagem — por setor, mostra onde você perde mais tempo nesta corrida vs o seu melhor histórico na pista, e aponta o setor onde mais dá pra ganhar.
NovoBriefing pré-corrida — antes da largada, o engenheiro recomenda o plano pelo seu histórico na pista: número de paradas, ordem de pneus e voltas de pit.
NovoComunidade — no painel Aprendizado, compare a vida dos seus pneus com a média anônima dos pilotos naquela pista.
MelhoradoEstratégia mais precisa — o app aprende o pit loss REAL de cada pista dos seus dados (em vez de um valor fixo), afinando undercut e janela de parada.
0.1.2510 jun 2026
NovoPainel Aprendizado — veja de quantas corridas o engenheiro já aprendeu e a vida e a degradação de cada pneu por pista. Quando há dado seu, ele usa o SEU desgaste, não o do pelotão.
MelhoradoO engenheiro aprende com você — a cada corrida fica mais firme na vida do pneu e na hora de parar, e fala com mais confiança conforme acumula suas corridas naquela pista.
0.1.2410 jun 2026
NovoDebrief de estratégia — ao abrir uma corrida, o app mostra a MELHOR estratégia daquela corrida (ritmo e desgaste medidos, ruído de safety car/pit descartado) e avalia o que você fez, apontando se esticou o pneu além da conta.
MelhoradoEngenheiro mais inteligente no pneu — avisa a queda de ritmo ANTES de o pneu morrer (usa o desgaste medido de todos os carros, não mais a conta otimista que dizia 'aguenta até o fim' tarde demais).
NovoAviso de parada sob safety car — o engenheiro grita quando a parada custa quase metade, o erro estratégico nº1: 'é esta volta, box'.
MelhoradoERS mais esperto — não manda atacar com a bateria baixa (gastá-la te deixaria lento nas voltas seguintes); só libera a 'última carga' quando a ultrapassagem está fechada.
0.1.239 jun 2026
MelhoradoConsultor de setup mais claro — diagnóstico em linguagem direta (a temperatura do pneu agora aparece explícita) e o ajuste sugerido destacado ao lado do sintoma.
0.1.229 jun 2026
NovoLinha-guia ao passar o mouse nos gráficos de telemetria — marca a mesma distância nos quatro de uma vez.
0.1.218 jun 2026
MelhoradoNovo menu lateral — abas organizadas em grupos, com ícones e modo recolhido. Nada mais corta em telas menores.
0.1.208 jun 2026
NovoResultado final da corrida na aba Sessões.
NovoExportar a classificação para CSV — leve pra sua liga.
0.1.197 jun 2026
MelhoradoO engenheiro aprende o desgaste de pneu de cada pista e avisa sua janela de pit.
MelhoradoAlertas de combustível mais proativos.
0.1.176 jun 2026
NovoVocê escolhe quais avisos o engenheiro fala, por categoria.
0.1.165 jun 2026
CorrigidoO engenheiro não narra mais fatos já passados (bandeira, safety car).
0.1.154 jun 2026
MelhoradoEngenheiro de voz mais robusto e confiável.
0.1.143 jun 2026
NovoConsultor de setup: aponta o sintoma (subesterço, travamento) e o ajuste que tende a resolver, lido da sua telemetria.
0.1.132 jun 2026
NovoComparar voltas metro a metro na Telemetria: delta de tempo contra sua melhor volta e contra um rival.
Pace
