Pace
¿Dónde pierdo tiempo en F1 25?
El sector sale amarillo y te faltan cuatro décimas. El juego te dice cuánto. Nunca te dice en qué curva, ni por qué. Pacedex sí: la curva, lo que te cuesta y el motivo, en números.
El tiempo por sector te dice cuánto. No dónde.
Un sector tiene cinco, seis, siete curvas. Tres décimas perdidas ahí pueden ser una frenada quince metros antes de tiempo, un vértice diez km/h más lento o una salida tímida con el acelerador que te pasa factura en toda la recta. Dar otra vuelta y cruzar los dedos no es un método. Comparar la vuelta metro a metro, sí.
Pacedex lee la telemetría que el juego ya envía y responde en tres momentos: mientras pilotas, justo después de la carrera y contra los pilotos más rápidos del mundo.
Nótalo en la próxima curva, no al día siguiente
La ventana Delta va sobre el juego: solo el delta de la vuelta, grande, con una barra de ±1 s — contra tu mejor vuelta, o contra la última cuando trabajas la consistencia. En el dash (overlay o móvil), un chip de frenada se enciende después de cada zona de frenada y te dice, en metros, si frenaste antes o después que en tu mejor vuelta.
Con la bandera a cuadros, el ingeniero de pista por voz te cuenta tu hábito de frenada, si lo hay — la zona donde te pasas o frenas demasiado pronto, y en cuántas vueltas.
El Debrief señala las curvas. La telemetría enseña el porqué.
Con la bandera a cuadros, Pacedex escribe tu Debrief. Sus Deberes enumeran los tramos del circuito donde más pierdes, cuánto vale cada uno por vuelta y qué hacer — y la próxima vez que corras en ese circuito, comprueba si lo corregiste. En carrera la referencia es el coche más rápido de la prueba; en libres, tu propia mejor vuelta en el circuito.
Después abre Análisis → Telemetría. Elige la vuelta A y la vuelta B y tienes el delta de tiempo acumulado a lo largo de la vuelta, velocidad, acelerador y freno, y marcha — superpuestos. El delta sube justo donde se va el tiempo, y la curva donde más pierdes está a un clic. También puedes poner la vuelta de un rival de la misma carrera sobre la tuya. Arrastra sobre cualquier gráfico para ampliar un tramo, y la barra te dice cuánto gana o pierde la vuelta A justo ahí.
¿Corres con el reglamento de 2026? Batería y tiempo (en la misma pantalla de Telemetría) compara dos vueltas cerradas cualesquiera de cualquier coche de la sesión y dibuja en el mapa dónde cada uno gasta y recarga la batería — y dónde se gana o se pierde el tiempo, curva a curva. A veces la "curva lenta" es, en realidad, una batería vacía en la recta que viene después.
Dónde te ganan los rápidos — y cómo
Tu propia mejor vuelta solo te lleva hasta cierto punto. En Análisis → Rivales, Curva a curva contra los más rápidos pone tu mejor vuelta de la carrera contra la mediana de las 5 mejores vueltas en seco del ranking de Pacedex en ese circuito. Las curvas salen de donde frenan los rápidos. En cada una, el tiempo que dejas ahí y el motivo, en números:
Frenas antes — o después — que ellos, en metros.
frena 14 m antesPasas por el punto más lento de la curva con menos velocidad.
−11 km/h en el vérticeSales más lento y lo pagas en toda la recta.
−5 km/h en la salida
¿Quieres verlo con tus propios ojos? En el ranking mundial, cada vuelta lleva su telemetría. Haz clic en alguien más rápido y su vuelta aparece sobre la tuya — delta, velocidad, pedales, marcha — y pulsa ▶ Replay de la vuelta: los dos coches juntos en pista, la diferencia abriéndose y cerrándose en vivo, el nombre de cada curva encendiéndose al pasar. ¿Tienes un amigo más rápido? Mándale un enlace de Desafío de Vuelta y peleaos la misma vuelta.
Encuentra tu curva más lenta en cuatro pasos
Instala y activa la telemetría
Instala Pacedex y, en el juego, activa la Telemetría UDP. Cómo activarla →
Da al menos 3 vueltas
Una carrera o unos libres, con Pacedex abierto. Cada vuelta se guarda en tu PC con su telemetría.
Abre el Debrief y elige el primer deber
El tramo del circuito que más vale por vuelta. Uno cada vez.
Amplía esa curva — y compárala con los más rápidos
Análisis → Telemetría muestra qué hacen distinto tus vueltas ahí; Análisis → Rivales muestra qué hacen los más rápidos. Corrige una cosa, vuelve a correr: el próximo Debrief te dice si funcionó.
Preguntas frecuentes
¿Es gratis?
Sí. Pacedex es gratis: la comparación de vueltas, el Debrief, el curva a curva contra los más rápidos y el ranking mundial no cuestan nada.
¿Funciona en PlayStation o Xbox?
Sí, con la app de Android: la consola envía la telemetría del juego por Wi-Fi directo a tu móvil o tablet, y el Debrief se abre ahí después de la carrera. En PC, la app de Windows lo hace todo.
¿Necesito una cuenta?
No. La comparación de vueltas y el Debrief funcionan en tu propio dispositivo. Para el ranking mundial, Pacedex crea solo una cuenta anónima; entrar con e-mail es opcional y solo sirve para llevar tu puesto a otro PC. El curva a curva contra los más rápidos necesita internet la primera vez en cada circuito, para descargar las vueltas del ranking.
¿Mi vuelta se vuelve pública?
Solo tu mejor vuelta válida de cada sesión va al ranking público, con su trazada, bajo tu gamertag del juego — nunca tu e-mail. Viene activado; desactiva Compartir telemetría de la mejor vuelta en Configuración → Cuenta y privacidad y tus vueltas y trazadas salen de la nube. Tus carreras, el Debrief y las comparaciones se quedan en tu dispositivo.
¿Qué juegos?
F1 24, F1 25 y el F1 25: 2026 Season Pack, a través de la telemetría que envía el propio juego (Telemetría UDP activada en los ajustes del juego).
Encuentra la curva. Luego, arréglala.
Gratis · Windows · sin cuenta. Comparación de vueltas, Debrief y curva a curva contra los más rápidos para F1 24, F1 25 y el 2026 Season Pack.
Descargar gratis · Windows →Las capturas son de la app real, con gamertags ficticios. El marcador de sectores de arriba es una ilustración.